Apex Space获得了由Andreessen Horowitz领导的750万美元的种子轮融资

Apex Space是一家旨在改变卫星总线制造的初创公司，周一摆脱了隐身状态，获得了由Andreessen Horowitz领导的750万美元的种子轮融资。

这家位于洛杉矶的公司已将目光投向了卫星总线--航天器中承载有效载荷的部分--它说这是冲击航天业的 "新瓶颈"。Apex的两位联合创始人Ian Cinnamon和Maximilian Benassi在一篇博文中说，他们独立观察到了行业的核心变化，这使他们确信需要一个新的卫星总线制造解决方案。Cinnamon是一家技术创业公司的创始人，他的公司Synapse Technology在2020年被Palantir公司收购，他说他看到有效载荷客户被与建造定制卫星总线有关的漫长而昂贵的过程所 "阻碍"。贝纳西是一名工程师，他的职业生涯包括在SpaceX的六年任期和在Astra的近一年半时间，他观察到发射经济的变化，这使得大规模制造--而不是迄今为止作为卫星总线特征的定制工程过程--更加合理。

"鉴于这种转型变化，我们必须开始对航天器进行不同的思考，并适应新的市场条件，"这对夫妇说。"我们不能只是建造航天器。我们必须大规模地制造它们。"Cinnamon在接受TechCrunch采访时将这种方法描述为可扩展和以产品为主导，与传统的卫星客车制造有很大的不同。Apex的目标是在几个月内向客户交付卫星客车，而不是现状的几年的时间尺度。

Apex将向市场推出一款名为Aries的小型卫星客车，它将能够携带重达94公斤的有效载荷。该平台将适用于低地球轨道的任务；该初创公司在其网站上说，未来的产品将与其他任务兼容，如地球同步轨道的任务。Apex还提供保险和飞行预订等附加服务。Cinnamon说，该公司计划在2023年交付第一个Aries平台，随后在2024年交付5个，并从那里继续扩展。

虽然两位联合创始人称赞阿斯特拉和火箭实验室等公司改变了发射领域，但这些公司也是竞争对手，各自设计的卫星客车都是为客户提供全套解决方案的一部分。卫星客车制造领域的其他主要参与者有Terran Orbital公司，该公司去年宣布计划在佛罗里达州建造一个66万平方英尺的卫星制造厂；还有York Space Systems公司，该公司在向萤火虫航天公司的所有者AE Industrial Partners出售大部分股权后，获得了11.2亿美元的估值。但Cinnamon说，Apex正在以几种不同的方式将自己与这些公司区分开来：首先，这家初创公司的 "面包和黄油 "将是商业客户，而不是政府客户。他补充说，该公司的目标是以几个月的规模进行生产，以跟上商业部门的需求。