【头条：百世最新业绩报告出炉，披露战略调整计划；则一供应链完成近6亿融资；达达第三季度营收13亿；京东快递启动“十城百店”项目】

财报摘要显示，百世集团2020年第三季度营业收入为86.93亿元。其中，快递业务收入为50.8亿元；快运业务收入为14.9亿元，同比上涨8.2%；供应链业务收入为4.5亿元，同比基本持平；国际业务收入为2.2亿元，同比增长125.9%。

从业务量上看，百世快递第三季度包裹量为23.6亿件，同比增长24.8%。百世快运第三季度货运量为246万吨，同比增长30.7%，继续保持行业领先水平。百世供应链加盟云仓业务增长显著，带动云仓总履行订单量提升至1亿单，同比增长18.3%。百世优货整车物流网络货运平台三季度交易单量为23.3万单，同比增长近4成；平台APP上注册司机超过28.8万名，同比大增84.5%。

百世集团董事长兼首席执行官周韶宁表示：“当前市场环境充满变数，激烈的市场竞争和价格下行压力影响了集团的整体经营状况。尽管如此，集团多个板块的业务量仍取得了显著的增长。当前，百世正积极进行战略调整和组织变革，将重心更加聚焦到以物流为核心的主营业务上，加强主业核心竞争力，从而为我们的长期增长和盈利能力奠定更为坚实的基础。”

在对各业务板块进行全面评估后，百世计划对业务进行战略调整和组织变革，从而集中资源投入到包括快递、快运和供应链在内的主营业务，提升运营效率和组织灵活性，加强主业的核心竞争力，以快速应对市场变化，提升盈利能力。百世集团方面披露，其将根据各业务的质量、效率和韧性等基本面，优化资源配置，集中资源投入到以物流为核心的主业，以推动持续性增长和盈利；预计到今年年底前，退出除自营WOWO便利店以外的店加业务。对包括金融、国际、优货等在内的非主营进行评估，考虑多种战略选项，以显著降低这些业务的资金需求。

11月20日，达达集团发布了2020年第三季度业绩。财报数据显示，第三季度收入远超市场预期，业务保持强劲增长势头，下沉市场覆盖城市数和品类数量均有所突破、核心业绩指标均实现高速增长。集团旗下京东到家携手合作伙伴以丰富的商品供给增强客户留存能力，达达快送以完善的即时配送网络高效履约，双平台在即时零售和即时配送细分赛道上市场份额持续提升稳居第一。

报告显示，达达集团三季度营收为13.02亿元人民币，同比增长85.5%。2020年第三季度，达达快送平台营收同比增长81.3%至7.19亿元人民币；京东到家平台营收同比增长91.0%至5.83亿元人民币。

截至2020年9月30日的12个月内，京东到家平台总交易额（GMV）为213亿元人民币，同比增长102.9%。平台活跃消费者为3730万，同比增长77.1%。同时，依托达达快送订单密度增加所带来的履约效率的提升，以及京东到家平台不断增强的用户留存能力，盈利能力大幅改善。

达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺表示，“在2020年前9个月，京东到家稳居中国本地零售商超O2O平台市场份额第一，从2019年的21%提升至24%；达达快送继续巩固中国社会化同城配送平台领先地位，市场份额由2019年的19%提升至24%。”

来源：京东到家黑板报，物流指闻整理发布

11月20日，则一供应链宣布完成近6亿人民币C轮融资，本轮融资领投方为基石资本，兰馨亚洲联合领投，原股东中金资本跟投，泰合资本担任独家财务顾问。本轮融资是物流运营领域年度最大的单笔融资。

则一成立于2008年，是中国最大的干线物流科技平台，公司持续保持高速增长，过去5年营业收入复合增长率近50%。

通过十多年的积累，则一已经建立了稀缺的全国整车网络，提供稳定、高效、高性价比的物流服务，客户类型包括头部快递快运公司以及电商、快消、食品、家电等各个领域的货主方。则一在干线运输的业务基础上，不断利用科技手段再造运输流程，包括线路优化、自动报价、全程可视化等。与此同时，公司依托和行业上下游的强交易关系，开始切入各类车后服务，未来有巨大的潜力成为综合化物流企业。

此前，则一已完成两轮融资，包括2015年钟鼎资本投资的A轮融资和2018年春华资本领投，中金资本跟投的B轮融资。本轮融资完成后，公司将进一步加强IT投入并且巩固自身的市场地位，助力改变物流行业小散乱差的现状，实现“让天下没有难运的物品”的愿景。

来源：物流指闻

近日，京东快递对外宣布正式启动“十城百店”项目，北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、沈阳、武汉、西安十个城市的100家营业部将正式升级成全国首批京东快递旗舰店，从店面形象、功能分区、智能设备引入等软硬件方面进行全面升级，进一步完善快递终端服务网络，提升核心城区服务水平的重要创新。

据悉，首批京东快递旗舰店选取的100家营业部，集中分布在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、沈阳、武汉、西安十个城市的核心商圈范围，重点实现对北京王府井、上海南京东路、广州天河、成都太古里、武汉江汉路、深圳南山、杭州武林商圈等著名商圈的全覆盖。

改造升级后的京东快递旗舰店，不仅在店面形象上实现了标准化、统一化，更完成了从运营到经营的转型升级。除了传统的分拣运营操作外，旗舰店还兼具揽收经营功能，在店内设有客户接待服务区、办公区、休息区、物料间等近十个功能分区，在提高空间利用效率的同时，也将更方便客户随时进店咨询、洽谈业务。下一步，旗舰店还将在店内增设洗衣、免费水站、旧衣回收、纸箱回收等多项特色社区服务。

智能集约化也是京东快递旗舰店的发展方向。其中，“迷你龙门架”可进行高速扫描验货，扫描速率每秒60次以上，扫描上传率100%；“高拍仪”可实现称重、量方、拍照、扫描上传一体化功能，不仅量方及称重精度高，也能帮助快递小哥把妥投效率提升100%。未来，旗舰店还将通过智能货架实现异常快件管理、盘点及操作提醒等系统化运转，最终实现智能集约化快件管理。

来源：京东物流，物流指闻整理发布

近日获悉，UPS会进一步拓展在成都地区的服务，将全面覆盖成都的所有邮编地区。与此同时，UPS将再次提升该地区的出口转运效率，为当地客户的出口业务发展提供更多便利。其中，大邑县、崇州市、彭州市、新津县、新都区等12个区县市出口转运时间最多可缩短至3个工作日，成华区、武侯区、金牛区等7个区出口转运时间最多可缩短至2个工作日。

来源：电商报，物流指闻整理发布

11月19日，网易公司发布2020年第三季度财报。财报显示，网易公司第三季度净收入为人民币186.6亿元，同比增长27.5%。归属于公司股东的持续经营净利润为人民币30.0亿元；非公认会计准则下，归属于公司股东的持续经营净利润为人民币36.7亿元。

其中，在线游戏服务净收入138.6亿元，同比增长20.2%；网易有道净收入9.0亿元，同比增长159.0%；创新及其他业务净收入39.0亿元，同比增长41.6%。

本季度，网易严选启动“寻味中国”行动，为中国消费者提供原产地直供、现摘现卖、一件包邮的新鲜农货。消费品质的提升，带动网易严选付费会员人数飞速增长。今年1~9月，网易严选Pro会员数同比增长140.7%。

来源：网易，物流指闻整理发布

近日，完美日记母公司逸仙电商（“YSG”）在纽交所挂牌上市，发行价10.5美元/ADS，总发行股数5875万万股美国存托股票(ADS)，成为首个在美股上市的中国美妆集团，旗下孵化的完美日记也成为首个登陆纽交所的国货美妆品牌。

据悉，在所有机构股东中，高瓴持股比例高达13.8%，位列第一。

2019年逸仙电商实现销售总额35亿元，数据驱动的产品开发模式，可使逸仙电商在6个月内完成新品的概念提出、开发到上线，远低于其他品牌通常所需的7到18个月。招股书显示，截至今年9月底，逸仙电商已在中国90多个城市开设了200多家线下体验店，预计3年内开店600余家。

来源：鞭牛士，物流指闻整理发布

11月19日晚，南方航空公告，为拓展融资渠道，降低融资成本，公司拟公开发行公司债券(面向专业投资者)，发行规模不超过150亿元，扣除发行费用后，拟用于补充流动资金、投资项目建设、偿还银行贷款等用途。

来源：物流指闻

11月19日，在山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城，随着一辆刚组装下线的新一代黄河重卡缓缓驶出，中国重汽智能网联（新能源）重卡项目正式投产。

2019年9月，山东重工集团完成对中国重汽集团的战略重组。今年2月，山东重工集团克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，正式开工建设山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城。作为产业城核心项目之一，中国重汽智能网联（新能源）重卡项目总投资150亿元，占地面积3106亩，建筑面积100万平方米。

据了解，中国重汽智能网联（新能源）重卡项目采用全球先进的智能制造生产线，主要生产“黄河”品牌高端重卡和全新一代豪沃TH7重卡，年产能10万辆整车，可实现收入350亿元、创造税收25亿元。

来源：新华社，物流指闻整理发布

近日获悉，合肥市人民政府发布关于加快新能源汽车产业发展的实施意见，加快推进新能源汽车产业强链、补链、延链。支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞（巢湖）等整车企业加强新能源汽车供应链建设，创新“车电分离”等商业模式，提升品牌国际竞争力，培育行业领军企业。支持动力电池、驱动电机、BMS、激光雷达、高精地图、自动驾驶等新能源汽车零部件企业提升配套能力，培育10-20家细分领域隐形冠军企业，整体提升产业链供应链稳定性和竞争力。

来源：36氪，物流指闻整理发布

近日，奥迪与阿里巴巴集团共同宣布进一步深化战略合作，探索在导航系统、车载数字助手服务等领域的合作。车载导航将是双方战略合作的一个关键领域。奥迪与阿里巴巴子公司高德地图于2006年开始合作，为奥迪客户提供高德地图数据服务，双方进一步深化合作：高德将首次与奥迪在导航软件、导航地图数据、高精数据等领域和奥迪展开全方位合作。此外，双方正在开发包括地下停车场导航、车道级导航及新能源汽车专属导航等新功能。

来源：同花顺金融研究中心，物流指闻整理发布

据媒体报道，近日，网约车巨头Uber CEO达拉·科斯罗萨西表示，Uber在自动驾驶方面寻求与其他厂商合作。Uber可以为那些已投入数十亿美元研发自动驾驶出租车的公司，提供大量客户群体、打车业务产生的盈利路线等数据。

来源：未来汽车日报，物流指闻整理发布