转自：中国水运网

5月9日，记者从长江海事局获悉，《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》（简称《规则》）和《长江干线安徽至四川段通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域目录》，将于今年5月12日12时起正式实施，实现长江干线上中下游航行规则统一，成为长江航运治理体系和治理能力现代化的重要里程碑。

《规则》是长江干线首部船舶航行通用规则，以“分道通航、减少航路交叉、大小船舶分流”为核心原则，通过整合优化上中下游7部航行规则，统一了航路设置标准与船舶航行规则，科学调整分道通航比例，合理设置推荐航路、单向通航制水域及横驶区，有效破解了长期存在的分段管理难题，构建起覆盖长江安徽至四川段的统一管理体系，为打造“畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力”的现代化内河航运体系提供了重要制度支撑。《规则》实施后，长江干线横驶区由173个优化到156个，将上游单向通航制水域由134个优化到99个，将三峡库区42个沿岸通航带优化为29段推荐航路，降低了船舶交叉相遇带来的碰撞风险，减少了船舶等待时间，提升了航道通行效率。

据长江海事局左中君副局长介绍，《规则》实施后，预计每年将为航行于长江安徽至四川段的超150万艘次船舶节省燃油约25万吨，有效提高客货运输周转效率，提升船舶和企业经济效益，保障船舶航行安全，强化沿江产业链供应链韧性，进一步释放长江航运发展活力。

《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》5月12日起正式实施