再获资本青睐，锋源氢能完成亿元融资

近日，中国氢燃料电池技术领先企业——锋源氢能宣布完成超亿元融资，本轮投资由飞图创投、雷神资本及多家产业战略投资人共同参与，老股东武岳峰资本继续加码。

在资本层面，锋源氢能由北斗星通和中关村创业投资的产业基金北斗资本天使轮领投，后续获得武岳峰资本、国新启迪及政府产业基金的A轮投资，累计融资额近亿元。

今年4月，锋源氢能董事长王海峰受邀参加央视财经频道节目“创业英雄汇”。在该节目上，锋源氢能与丰厚资本意向融资成功，融资金额900万元。现在，又获得丰厚资本的加持，意味锋源氢能在未来发展之路上，背后又多了一个坚实后盾。

锋源氢能是国内极少的集全自主知识产权氢燃料电池以及核心零部件研发、生产、销售的氢燃料电池公司，为汽车、无人机、应急电源、储能等场景提供能源解决方案，是国内氢燃料电池电堆国产化的领导者、技术及产品性能的领跑者、成本下降的推动者。

锋源氢能的研发团队经过长期的技术研发和工艺突破，形成100余项发明专利，实现了“三层自主化”氢燃料电池电堆的批量生产，“四大零部件”——电堆、膜电极、双极板和催化剂均具备国产化和自主化量产能力。

图片来源：锋源氢能

锋源氢能表示，公司目前在氢燃料电池以及核心部件等领域已具备“全自主知识产权”和“全面成本可控”，已经实现零部件低成本自主化，同时——

石墨双极板电堆体积功率密度达到3.5KW/L；

金属双极板电堆体积功率密度达到4.5KW/L，单堆功率达到150KW；

已经给国内多家一线品牌车企和氢燃料动力系统集成商批量供货；

目前产品已经搭载整车在浙江、广州、四川、重庆等多地投入使用。

目前，锋源氢能拥有近两万平米研发生产基地，电堆及零部件产品严格遵循国际汽车IATF16949质量管理体系、ERP管理体系和IPD产品开发体系，满足多家一线车企严苛要求并成为其定点供应商。

其电堆产品长期稳定运行于氢能公交、氢能客车和氢能卡车平台，自主化电堆上车的单车稳定运行已达三年，并已在氢能发电等领域打开了新的市场。

图片来源：锋源氢能

值得一提的是，搭载锋源氢能电堆产品的氢燃料电池城市客车于今年11月在成都市正式交付上路，运行于成都市D705线路。该款车搭载锋源氢能科技FY-02系列石墨双极板电堆产品，系统额定输出功率65kW，氢气加注时间8-10分钟，续航里程超过400公里。