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【京东物流华南首个5G物流园区将落地东莞】

9月17日下午，京东物流华南区域分公司与中国联合网络通信有限公司广东省分公司举行合作签约仪式，宣布将在京东物流东莞“亚洲一号”仓库进行5G智能物流园区建设，打造5G智能物流联合创新实验室。

京东物流副总裁、华南区市场公关部负责人易文杰表示，“我们将共同搭建5G实验环境，运用5G技术优势，共同探索更多智能物流应用场景，为降低社会物流成本做出更大的贡献，为消费者带来更好的物流体验！”东莞亚洲一号是目前国际领先的高集成自动化仓库之一，也是国内首批实现高智能、自决策、一体化的5G智能物流示范园区之一。

中国联合网络通信有限公司广东省分公司党委副书记、副总经理冯华骏介绍，广东联通将为该物流园区提供5G网络支持，为多项5G技术在物流园区的落地做好基础设施建设，提升京东企业经营效率。此外，双方还将在通讯科技、云计算、大数据、物联网等领域持续探索，以期实现更加深入的合作。

据悉，该座5G物流园园区内将设置智能车辆匹配、自动驾驶覆盖、人脸识别管理和全域信息监控，预留全园自动驾驶技术接入，实现无人重卡、无人轻型货车、无人巡检机器人调度行驶；依托5G定位技术实现车辆入园路径自动计算和最优车位匹配；通过人脸识别系统实现员工管理，进行园区、仓库、分拣多级权限控制；基于5G提供园区内无人机、无人车巡检以及人防联动系统，实现人、车、园区管理的异常预警和实时状态监控。

以5G智能物流园区为伊始，京东物流华南还将联合广东联通一同推动5G技术在更多元化场景中的持续落地，希望实现物流全环节人员、设备、数据的互联和园区、仓储、站点、车辆、末端设备等全流程基础设施的互通，逐步形成5G在物流行业的应用及技术标准。

来源：京东物流，物流指闻整理发布

【季度业绩不及华尔街预期，联邦快递市值蒸发320亿】

当地时间17日的美股盘后交易中，联邦快递（FedEx）股价暴跌9.95%，总市值蒸发逾45亿美元（约合320亿元人民币）。据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，该公司未能达到季度盈利预期，并下调了2020年的业绩展望。

截至8月31日的本财年第一季度财报中，联邦快递调整后的每股收益为3.05美元，低于金融数据机构路孚特（Refinitiv）预测的3.15美元；营收170.5亿美元，低于路孚特预估的170.6亿美元。此外，该公司当季净利润7.45亿美元，较去年同期下跌10.78%。

联邦快递总裁兼首席执行官弗雷德里克 史密斯（Frederick Smith）在一份声明中说，“鉴于贸易紧张局势和政策不确定性加剧，全球宏观环境趋弱，我们的业绩表现继续受到负面影响。” 他同时称，联邦快递仍将利用“未来的增长机遇”，继续整合天递公司，增强通过陆运向住宅递送的能力，并使联邦快递的航空机群和枢纽运营现代化。

该公司在一份新闻稿中表示，这一修正后的前景还反映出“联邦快递陆运成本的上升，以及8月份失去了一个大客户的陆运业务”。就在上月，联邦快递宣布终止与亚马逊的陆运递送合同。

报道称，随着亚马逊开始创建并扩大自己的快递网络，它越来越成为联邦快递的竞争对手。这家电子商务巨头在6月底宣布了一项快递服务合作伙伴计划，并将其航空机队的规模扩大到50架。

来源：观察者网，物流指闻整理发布