4月26日，为了解上海市工业服务业发展情况，上海市经信委走访了后市场服务企业振华重工T公司，了解其供应链与海内外双循环物资集采体系建设情况。

港口是对外贸易进出口货物的集散中心，是国际物流供应链的重要环节和通道枢纽，也是全球资源配置和价值链构建的重要平台。上海振华重工是全球重型装备制造行业的知名企业，其集装箱机械产品已连续26年占有全球港机市场70%以上的份额。

振华重工不但致力于围绕研发、采购、生产、仓储、物流、财务、销售等业务开展数字化建设，而且充分挖掘其在全球港机主机市场的优势主导地位，立足于全球港机市场（码头用户）已形成的1万余台的存量资产（岸桥、场桥等），以港机后市场服务为突破口，推动业务链由制造向服务延伸，其下属控股子公司振华T公司是振华重工以新业态新模式投身于后市场服务，为客户创造价值所成立的数字化供应链服务平台企业。

振华T公司依托于振华重工全球港口装备的存量资产，植根于港机后市场服务，通过平台化运营、数字化赋能结合属地化力量的协同，为港口码头提供MRO（维护、维修、运行）工业品全生命周期服务，帮助解决码头在设备运行保障、备配件采购周期长、后市场渠道繁杂、库存数据共享等方面所面临的共同痛点，同时链接港口产业链上下游，以打造行业的生态平台。

2024年通过工业品（MRO）电商平台累计客户询价量达2万余条，实现商品交易总额（GMV）约3亿元；上架SKU总计超7700种，覆盖350个供应商品牌；以用户需求为导向，开放即时库存信息，实现快速检索、询价和下单；打造4个大客户专区，提供线上S-BOM订阅、订单跟踪查询及个性化数据分析服务。

通过与全球港口码头的深度合作，振华T公司推进建立“中心仓+区域仓+项目仓”的全球化云仓布局，提高配套属地化履约交付能力。目前公司在境内外设有 5 个主要仓库，其中 1 个中心仓位于上海临港，2 个国内区域中心仓位于山东青岛、广州南沙，2 个海外区域仓位于摩洛哥、巴拿马。依托全球云仓与属地化服务团队协同，打造线上线下履约协同体系，建设全球工业品属地化服务生态；借助数字化赋能，有效打通信息与数据孤岛，结合多维分析下的数字化备货策略与自动补货机制（MRP），提升港口装备后市场业务供应链服务效能。

上海振华重工坚持以高端化制造为前进方向，从全球最大的港机设备制造商逐步转变为自动化码头系统化、一体化解决方案供应商，振华重工集装箱机械产品占有全球70%以上市场份额，主机产品进入108个国家和地区，遍布世界约300座码头。依托于振华重工全球港机装备的巨大存量资产及海外属地布局优势，振华T公司坚持落实振华重工“123456”发展思路和“12345”供应链建设工作思路，加强与各海外区域中心的协同合作，建立运营服务、产品服务等业务协同机制，打造后市场区域化、属地化的服务能力。2024年振华T公司业务覆盖73个国家，315家客户，境外新签占比52.14%。

看看新闻记者: 徐啸扬

编辑: 徐啸扬

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振华重工：以新业态新模式投身于后市场服务业