首席出行要闻丨特斯拉发表混合电池研究新成果
又一国产车企倒闭了：年亏3倍公司市值，每卖出一台就亏52万
众泰修正2019年度业绩预告，全年预亏增至至多115亿元
公开招募投资人重整业务，众泰汽车还想打一场“翻身仗”？
被申请预重整，深陷债务泥潭的众泰“大限将至”？
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比亏损更可怕的，是资金链的断裂。 比亏损更可怕的，是资金链的断裂。
比亏损更可怕的，是资金链的断裂。