本报讯（记者单宇通讯员马晓宇）近日，唐港集团联合山东远洋海运集团、山东海洋集团、上海嘉胜石油化工有限公司，利用山东境内的小清河运输资源，创新采用“公路集运+内河航运+海运接力”的多式联运模式，促成鲁西化工首批2000吨硫酸铵经“济南-潍坊-烟台-京唐”创新组合路径完成运输，标志着河北港口集装箱成功打通了一条“河海联运、港港联动”的新型运输通道。

为开辟此条联运路径，唐港集团与各单位积极沟通运作，进行了多次走访会谈，验证路径可行性，探究运输成本合理性，以确保运输方案顺利落地。在运输组织过程中，一方面精准匹配小清河水位、潮汐及海运船期，确定路径可行；另一方面与送货车队协商，确保公路、内河与海运的衔接顺畅。该批货物到达京唐港后，经周边工厂加工成成品后，将借助京唐港外贸航线优势，直接从本港下水出口。

此次创新多式联运路径，降低了客户货物损耗，节约了运输成本，提升了服务质量，实现了低碳绿色运输。据测算，该联运模式较传统陆运模式每年平均降低企业物流成本15%-20%，减少碳排放约30%。同时，河海联运模式的创新开展也为冀鲁两港合作推进内河入海积累了宝贵经验，为区域经济高质量发展注入新动能。

唐港集团“公河海” 创新联运路径首航成功