专注汽车大数量级轻量化方案定制，「新顿科技」完成数千万元A+轮融资

低成本、高精密汽车零部件轻量化已上市应用。

36氪获悉，近日，深圳新顿科技有限公司（以下简称“新顿科技”）宣布顺利完成数千万元A+轮融资，本轮融资由杉杉创投领投，青稞资本以及老股东跟投。

本轮融资后，公司将着力于全新轻量化材料的开发，以及新能源汽车零部件制造中心的精益化升级。近年来，新能源汽车行业加速发展，制造水平大幅提升，对于精细化高端制造的需求持续增加。其中，汽车轻量化是主机厂主要的发力方向之一。在保证汽车的强度和安全性能的前提下，主机厂会尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，进而减少能量消耗。因此，轻量化对新能源车来说至关重要，是需要系统设计的整体工程。新顿科技成立于2018年3月，是国家高新技术企业，获得了IATF1694916949等国家级、行业级权威认证。公司主攻高性能合金材料设计、整车轻量化设计、铝合金一体热冲压技术等高端轻量化技术，应用于新能源汽车、航空航天、船舶及集装箱领域，曾分别在2018、2021、2022年完成天使轮、Pre-A轮、A轮融资。

图/新顿科技，图源企业供图

在主要业务板块汽车及工业制造领域，新顿科技搭建“材料基因组”平台，通过新材料研发及成分设计，提升汽车及工业领域相关零件的生产效率及性能，为行业提供综合解决方案。“材料基因组”是新顿科技的底层技术中最核心的一点。新顿科技创始人张添添博士告诉36氪：“这相当于把各种各样的材料比喻成人体DNA的双螺旋结构。基于对材料微观底层基因和材料生成工艺的深入梳理和全面理解，可以直接通过对微观‘基因点位’的编辑，控制材料的宏观表现，对现有材料和工艺进行‘扬长避短’的改造。我们在百万个潜在的材料结构中，用人工智能和模拟的方法，快速筛选出合适的候选材料，进行实验验证，为电动车轻量化以及航空航天等领域提供研发动力，开发出更匹配的新材料和工艺。”2023年，新顿科技实现了新的技术突破。

在“材料基因组”技术路线的指导下，新顿科技首个精密汽车零部件轻量化解决方案——铝合金一体式热冲压技术，成功上市应用。

过往铝合金热成型工艺在新能源汽车行业的应用，受制于材料研发周期投入，只能实现“可以用”；新顿科技铝合金一体式热冲压工艺充分运用了高通量材料集成计算平台（Integrated Computational Materials Engineering），数据引擎缩短了研发周期，提升了对铝合金材料数据的精准把握，能够为新能源汽车提供“更匹配”热成型工艺的铝合金材料，实现了低成本、大数量级的轻量化方案，有效提高电动车续航，降低车企成本，大幅降低车辆全生命周期碳排放。目前，这一技术已经通过批量生产验证，并于2023年广州车展期间上市发售。新顿科技生产的车门内板、流水槽等轻量化零部件搭载于超跑级新能源车型，能够完全满足车企的严格标准质控审核。在新能源汽车领域，该方案的核心优势在于车规级安全标准、绿色低碳生产管理，以及可量产个性化造型。市场方面，新顿科技目前是亚太地区首条拥有全自动化铝合金热成型产线的企业。团队方面，在过去的2023年中，新顿科技上海研发中心人员规模扩展28%，核心成员均来自新能源汽车研发领域，曾参与过多项BBA车型整车轻量化布局开发，在仿真模拟、材料应用等关键技术方面经验丰富。据新顿科技介绍，目前

占地1.25万平方米的上海制造中心

已经落成，全产线已达到全球领先数字化、智能化标准，材料数字化相关技术与部分设备均为自主设计研发。其中，新顿科技中国首条铝热成型产线预计总投资3.7亿元人民币，预计年产能可达300万件，预计年产值不低于人民币30亿元。

张添添博士表示：“新顿科技是国内首家将智能算力引入高端金属深加工领域的垂直一体化供应平台，凭借着产品体系、专利成果、人才结构、研发投入等方面的稳步前进，获得了政府、行业以及合作主机厂的充分肯定，初步彰显了新顿科技创新能力与核心竞争力。未来，新顿科技将致力于通过‘材料基因组’思维，加强新材料行业的原创性、引领性技术攻关，进一步提升市场核心竞争力，努力推动与新能源汽车、航空航天等行业的‘产学研’深度合作。”