顺丰投资30亿打造高端物流无人机制造基地

2月6日消息，顺丰高端物流无人机制造基地项目近日备案，地址位于江西省赣州市南康区龙回镇低空经济产业园132＃厂房，项目总投资300000万元，建设单位为江西丰羽顺途科技有限公司，开工时间为2023年，竣工时间为2023年。顺丰高端物流无人机制造基地，是赣州对接粤港澳大湾区引进的又一家世界500强企业，项目首期投资30亿元，主要建设生产八轴多旋翼（方舟）、垂起固定翼（MR）、100KG级垂起固定翼（大垂起）等中小型无人机的智能化生产线，及运5、C42、山河SA60L改装大型无人机生产线。建成投产后，年产值可达到50亿元。

来源：物流指闻

京东转让新东迈物流股权，嘉实资本接盘

天眼查显示，近日，重庆新东迈物流有限公司发生工商变更，原股东北京京东世纪贸易有限公司退出，新增重庆东裕达物流有限公司为股东并全资持股，后者系嘉实资本管理有限公司全资子公司。重庆新东迈物流有限公司成立于2020年6月，注册资本100万人民币，经营范围含国内货物运输代理，普通货物仓储服务；包装服务等。值得一提的是，不久前，京东已转让廊坊骏迪物流有限公司100%股权，由嘉实资本全资子公司廊坊东先达物流有限公司接盘。

来源：物流指闻

菜鸟与DHL在波兰共同投资6000万欧元，目标建成波兰最大的自提网络

近日，菜鸟与德国邮政敦豪集团（DHL）宣布，由DHL收购菜鸟波兰子公司的部分股权。双方计划首期共同投资6000万欧元，持续建设当地配送网络，进一步扩大智能自提网络覆盖，目标建成波兰最大的自提网络。

作为合作的第一步，菜鸟与DHL将合并双方在波兰已有的自提柜网络，共同运营已有的1200组自提柜。同时，基于DHL在波兰已有的自提点，双方计划继续拓展自提柜点位网络，在关键地点铺设方便易用的智能化自提柜。双方最终目标是建成波兰领先的自提网络，进一步升级首、末公里的物流服务。目前DHL已在欧洲覆盖超过9万个自提点。

“通过与菜鸟联手，我们会铺设一张大规模的优质自提柜网络，进一步强化DHL作为可信赖的包裹派送服务商的定位，与已有的到门服务实现优势互补，为消费者提供更好的物流体验。” DHL电商解决方案公司的CEO Pablo Ciano表示。

“菜鸟在不断挖掘欧洲电商市场潜力的同时，致力于与当地伙伴深化合作，为建设可持续的物流生态做贡献。我们很高兴看到DHL这样强大伙伴与我们志同道合。通过联合双方在物流科技、电商服务领域积累的经验，我们致力于向客户提供更具竞争力的物流产品，并提供领先的物流服务和消费体验。”菜鸟首席战略官、欧洲与东南亚大区总经理熊伟表示。

来源：物流指闻

京东Ochama与欧洲连锁百货商店深化合作，Ochama欧洲自提点数量突破200

2月6日消息，欧洲百年零售连锁品牌Blokker近日宣布，将扩大与京东旗下欧洲全渠道零售品牌Ochama的合作，其50家位于荷兰的百货商店从2月1日起加入Ochama的三方自提点网络。据悉，此次新增的门店全部位于荷兰各城市的商业街和中心地带。

据了解，此次合作后，Ochama在欧洲自提点的网络将进一步拓展至超过200家，成熟的自提履约渠道覆盖荷兰全国、比利时主要城市、德国北威州主要城市以及法国巴黎。

Blokker首席执行官Jeanine Holscher表示，预计在接下来几个月还将会把更多的Blokker门店接入Ochama。目前，Blokker在荷兰运营超过400家百货商店。

“Ochama”寓意“omnichanel amazing”，即“令人惊叹的全渠道购物”，将全渠道购物、智能供应链、自动化仓储、自提和送货上门服务贯穿一体，实现一站式无忧快捷购物体验。目前，Ochama在荷兰运营着一个20,000平方米的仓库，该仓库由AGV货到人自动化系统提供支持，可将拣选效率提升至传统拣选方式的三倍。

来源：新华财经，物流指闻整理发布

长久物流：与昇科能源签订战略合作框架协议

2月6日，长久物流公告，公司与北京昇科能源科技有限责任公司签订战略合作框架协议，双方旨在通过本次合作，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池诊断、电池协议适配模块开发、光储充检一体化项目、电池回收渠道合作领域等，为双方创造更好的经济和社会效益。

来源：财联社，物流指闻整理发布

科大国创投资新设物流公司

天眼查显示，近日，安徽科大国创慧联运物流有限公司成立，法定代表人为储士升，注册资本3000万元，经营范围包含：互联网信息服务；城市配送运输服务（不含危险货物）；供应链管理服务；稀土功能材料销售等。股权穿透显示，该公司由科大国创等间接共同持股。

来源：天眼查，物流指闻整理发布

国美回应“黄光裕失去国美零售控股席位”：持股比例有望提升

2月6日消息，国美方面就“黄光裕失去国美零售控股席位”一事回应称，大股东黄光裕持有国美零售股份比例当前低于 30%，故上市公司暂无控股股东。国美方面表示，大股东对国美未来发展充满信心，正在通过无息免抵押借款等措施充盈现金流。特别股东大会计划已公告，债务资本化议案一旦获得通过，大股东持股比例将提升，并恢复至20%-30%之间。

此次权益变动前，黄光裕通过国美控股及国美电器间接持有的公司股份比例为35.15%，为公司实际控制人。基于上述告知函所述，国美零售已无控股股东，黄光裕对国美电器不再构成间接控制关系，黄光裕间接持有的公司股份比例减少7.37%。但鉴于国美电器和国美控股仍为一致行动人，本次权益变动不会导致公司控制权发生变化，黄光裕仍为公司实际控制人。

来源：证券时报，物流指闻整理发布

名创优品全国首家旗舰店开业

2月5日，名创优品全国首家旗舰店成都开业。据了解，旗舰店在试营业期间日均进店人流量破万，单日销售量达13.5万。与旗舰店一同揭幕的是位于三层的名创优品首个香氛博物馆。这是名创优品在国内首个面向消费者的香氛博物馆，由名创优品与香精公司芬美意联手打造。

来源：36氪，物流指闻整理发布

宜春天虹购物中心拟于2月6日闭店，损失合计约3500万元

2月5日，天虹股份公布消息称，公司第六届董事会第六次会议决议，审议通过《关于公司关闭宜春天虹购物中心（开业时间：2018-07-27、商业建筑面积：10万㎡）的议案》，同意公司关闭宜春天虹购物中心并授权公司管理层处理闭店具体事宜及采取相应的风险应对措施。

据悉，该门店自2018年7月27日开业以来，受经济环境影响及各种客观原因，经营状况未达预期，为减少亏损该公司决定于2023年2月6日起关闭该线下门店，该公司将通过线上渠道继续给当地顾客提供商品和服务。

数据显示，关闭门店将产生一次性损失合计3500万元左右，包括商户赔偿、员工补偿、资产损失及其他相关费用。

来源：观点网，物流指闻整理发布

武汉：支持交通物流业发展，出台新一轮武汉长江中游航运中心航运航线补贴政策

2月6日，武汉市人民政府印发《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展的政策措施》。其中提出，支持交通物流业发展。对列入国家综合货运枢纽补链强链实施方案的重点项目给予资金补助。对被认定为全国5A级、4A级物流企业的，分别给予50万元、20万元一次性奖励，对提升等级的企业，给予补差奖励。对符合条件的新增规上公路货运企业，以及货物周转量排名靠前的公路货运企业，按照省级支持资金额度的20%予以配套奖励。出台天河机场国际客运航线奖励政策，对在汉恢复及新开国际客运航线的航空公司予以奖励，采取“一事一议”方式对重要远程（洲际）客运航线予以奖励。出台新一轮武汉长江中游航运中心航运航线补贴政策，对出海、联运、中转、上游等重点航运航线给予补贴。

来源：财联社，物流指闻整理发布

节后货量不见起色！运价继续下滑，欧线跌破千元大关

2月6日消息，受节后低需求影响，货量、运价再度下行。美西、欧地主要航线运价继续下行。最新一期世界各大集装箱运价指数基本上仍处于持续下滑趋势。

上海集装箱运价指数（SCFI）为1006.89点，周跌幅2.21%；波罗的海运价指数(FBX)全球综合指数为2062美元/FEU，周跌7%；德路里的世界集装箱运价指数(WCI)小幅下降1%至2033.70美元/FEU；宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于714.6点，较上周微涨0.8%

除南美航线外，上海集装箱运价指数（SCFI）最新一期主要航线，各航线运价继续走跌：SFCI面临千点关卡保卫战，扣除农历年休假期间一周未公布，指数连续四周下跌；跌幅2.21%也较农历年前1月20日的跌幅0.16%扩大，其中欧洲航线跌破千美元大关。欧洲、澳新航线跌幅较大分别达到5.2%、14.4%。南美航线大幅上涨35.3%。

有货代指出，欧线因为船公司大幅减并班，年前有部分船只出现爆舱现象，年后在缩班效应下，特别是THE联盟在欧线减班不少，且各线运价都已偏低，估计后续运价跌幅有限。

来源：海运网，物流指闻整理发布

北京无人驾驶覆盖范围将扩展至500平方公里

近日获悉，随着武汉市第五批智能网联汽车测试道路风险评估的完成，武汉市经开区成为中部地区首个全域开放智能网联汽车测试道路的区域。目前，武汉市累计向18家企业，发放了400张牌照，其中道路测试牌照261张，示范应用牌照139张。此外，北京市近期也表示，2023年，全市“无人驾驶”覆盖范围将扩展至500平方公里，让更多市民能够体会到自动驾驶的作用。

来源：央视财经，物流指闻整理发布

消息称华为车BU王军被停职，余承东独掌智能车业务

近日，据HiEV大蒜粒车研所报道，华为智能汽车解决方案 BU（简称「车 BU」）正迎来多项人事调整，车 BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，而余承东将独掌智能车业务。该消息已经过在网上广泛传播发酵，华为至今并未否认传闻，王军本人已有半个多月未公开露面。

王军负责的 HI 模式包括智驾、智舱在内的主要系统打包上车，先后签下三家车企，分别是北汽极狐、长安阿维塔以及广汽。

2021年4月，余承东出任车BU CEO，王军「车BU总裁」一职被撤销，转任 COO 兼智能驾驶解决方案产品线总裁。余承东主导的智选车模式，推出AITO问界M5和问界M7等车型。

HiEV 的报道称，多名内部人士认为，这与余承东入主车BU后，车BU的HI模式及汽车零部件业务进展不顺有关。

来源：TechWeb，物流指闻整理发布

自动驾驶技术公司Waymo裁员

2月6日消息，据国外媒体报道，在多家科技巨头宣布裁员之后，谷歌母公司Alphabet在1月20日也宣布了裁减约1.2万人的计划，在他们全球19万名员工中所占的比例约为6%。在Alphabet宣布裁员之后的一周，旗下独立运营的自动驾驶技术公司Waymo，也裁减了部分员工。

从外媒的报道来看，Waymo并未宣布具体的裁员数量，但公司的发言人已经确认，他们在那一周裁减了部分员工，涉及旗下的多个部门。此外，至少有24名员工，在领英上披露了他们被Waymo解雇的消息，涉及的职位包括感知、系统与软件工程师、车队维护专业人员、系统集成等。

来源：TechWeb，物流指闻整理发布

自助仓储行业巨头Public Storage拟110亿美元收购Life Storage

2月6日消息，美国自助仓储行业巨头Public Storage主动提出了以110亿美元的价格对其竞争对手Life Storage进行全股票交易收购。

根据Public Storage拟议的交易，Life Storage股东每持有一股Life Storage股票将获得0.4192股Public Storage股票，即每股129美元，较Life Storage上周五的收盘价溢价17%。

包括债务在内，拟议中的交易对Life Storage的估值约为150亿美元，使其成为2023年最大的收购案之一。数据显示，Life Storage的市值约为95亿美元，Public Storage的市值约为540亿美元。

来源：观点网，物流指闻整理发布

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