要闻提示

1.零跑高管徐军谈汽车行业通病：经销商卖新能源车不挣钱，行业正处于焦灼期、玩家在减少

2.小米林斌回应目前工作：自己像半个律师加半个国际政府关系，以后爆料尽量交给王腾

3.魏建军谈国产车高端化：中国车企缺乏文化和调性，长城汽车从未考虑过要放弃魏牌

4.高通宣布进军数据中心市场，并回应小米自研芯片：还是小米旗舰机的主要供应商

5.从里到外全方位堆料！小米15S Pro被曝无法收回研发成本

6.海信招美的前高管入职，知情人士：海信商用空调、家用空调业务“都要更强”

7.Intel CEO陈立武：在台湾开董事会，曾被要用中文、给车马费

8.黄仁勋：全球一半AI人才都是中国人，美相关限制令是个错误

今日头条

零跑高管徐军谈汽车行业通病：经销商卖新能源车不挣钱，行业正处于焦灼期、玩家在减少

5月20日，零跑汽车高级副总裁徐军近日在一场访谈中谈到了零跑汽车两年前经历的至暗时刻、降本增效战略的展开以及汽车行业内卷现状。徐军称，两年前，其实零跑确实快走到绝境了，当看到零跑汽车还有1万多台订单的时候，他觉得企业很有发展。但是当进来的时候，发现不是这回事。那1万台订单里面水分很大，基于过去的一些管理等问题，很多人囤了很多假单，订单可落实性很差。

徐军还表示：“我来的时候，风口马上往下。就过去电池价格一直在涨，你造车造出来，拿到电池、芯片造车，就能挣钱。但是我接手的时候已经变了，可以说山雨欲来风满楼，电池开始陆续要准备降价了。那我面对的第一个问题就是要短时间内拿到更多的真实订单，同时要消化掉我们的库存。当时其实根本没有太多机会，让我去想长远的东西，要先解决自救的问题。”

徐军透露，他把华为的叫DSTE战略模型带到了零跑。“结构性降本”之后成为了公司的一个战略，这是他们后面打胜仗的一个基础。截止目前，零跑汽车所有的工作也是围绕着降本增效展开。徐军还谈到经销商模式，称现在汽车行业里最大的通病是卖新能源车不挣钱，库存、人员和房租是整个经销商的三座大山。因此，零跑汽车打破传统的汽车的压货模式，以订单来匹配库存，然后再发货。

在谈到汽车行业内卷话题时，徐军认为行业“还有很多东西可以卷”，比如营销体系来说，可以用数字把每一个链路上的每个环节都能打上标签，然后重新再进行组合。“过去看不清楚、讲不明白的玄学的东西，今天我全部都可以数字化重新描述，带来的好处就是可以更加的精准，更加的高效，也就是我说的增效降本。”（鞭牛士）

国内资讯

小米林斌回应目前工作：自己像半个律师加半个国际政府关系，以后爆料尽量交给王腾

5月20日消息，小米联合创始人、副董事长林斌今日发微博回应自己现在的工作。林斌提到：从2021年1月起，自己在小米集团主要负责应对国际地缘政治给企业造成的挑战，包括相关的战略合作伙伴关系，核心技术、数据隐私和战略投资等风控合规工作。

但他表示：“我还是更喜欢琢磨技术和产品，以前经常忍不住爆料被罚，以后爆料工作尽量交给王腾了。”随后王腾回复林斌微博称：“欢迎斌总下次一起直播，大家想看吗？”有网友在下方称评论：“老板发话让你多爆料，想不想进步就看你自己了”“王腾是集团指定爆料人”。还有网友戏称：“想看王腾爆料被罚”。

据小米官网高管团队信息介绍：林斌于2010年和雷军一起共同创办公司，出任公司总裁直至2019年，之后出任副董事长。在公司创立早期，林斌负责公司的招聘、人事、行政、法务、财务等日常运营工作，同时负责核心供应商战略合作，以及包括印度印尼等国际业务拓展。后期林斌还负责国内市场销售、售后服务、以及公司的手机业务。（快科技）

魏建军谈国产车高端化：中国车企缺乏文化和调性，长城汽车从未考虑过要放弃魏牌

日前，长城汽车董事长魏建军在接受采访时发表了对国产车高端化的看法。魏建军认为，高端化的产品，对产品的品质来讲并不难，目前国内车企的高端化都是用技术来支撑的。我们的车子都比他们的好，价格却只要20多万。魏建军提到，造成这种问题的原因是我们的品牌价值不行，没有沉淀。

就用哈雷这个品牌来说，哈雷是世界上最难骑的摩托车，但他卖的不仅仅是摩托车，更重要的是这种文化，是品牌独有的调性。反观中国做高端，魏建军坦言，国内没有一家企业有这种独有的文化和调性，所以在高端市场很难站稳脚跟。

此外，5月20日下午，长城汽车举办魏牌特别活动日，长城汽车董事长魏建军在活动上表示，魏牌创立到今天，经历了很多，魏牌走过的路并不轻松。魏建军表示，2017年魏牌上市，九个月就卖了10万台。当时他们很兴奋，以为会一帆风顺，但之后一段时间，魏牌销量有很大的起伏，口碑也有一些质疑。

另外，前几年新能源转型智能化的发展速度很快，魏牌有点儿跟不上节奏，走的不够稳。“诸如此类的问题，我要坦诚的承认，我们要做出一些改变了”，魏建军补充道。魏建军还提到“还有人问我是不是要放弃魏牌了”，他表示：“我说从来没有动摇过我们对魏牌的热爱，从没有变过。造车这件事，不是百米冲刺，而是马拉松。”（鞭牛士）

高通宣布进军数据中心市场，并回应小米自研芯片：还是小米旗舰机的主要供应商

5月19日，高通公司CEO Cristiano Amon在台北电脑展（Computex 2025）开幕主题演讲当中正式宣布，高通将进军数据中心市场。“通过将我们的定制的数据中心处理器，连接到英伟达的机架式架构（使用英伟达的技术连接到英伟达的AI芯片），我们正在向数据中心推进高性能节能计算的共同愿景。”Amon说道。但目前高通尚未公布具体的产品路线图。

针对小米官宣自研3nm旗舰手机SoC芯片玄戒O1，Amon在接受媒体采访时回应称，目前与小米有长期稳固的合作关系，小米的一些旗舰机仍会持续采用高通的技术。事实上，品牌厂商研发自家芯片并不罕见，如三星（Exynos系列SoC）一样，高通仍是三星旗舰机的主要供应商，同样高通也将会是小米旗舰机的主要供应商，未来也不会改变。

此外，Amon还表示，高通计划在2029年将PC市场的份额提升至12%，并预计带来40亿美元的营收贡献。Amon指出，高通目前在美国消费类PC市场的渗透率约为10%，并且已经扩展到欧洲前五大市场，这些市场的市占率约为9%。“通常一个新玩家进入PC市场，有时需要7到9年的时间才能达到约10%的市场份额，”Amon 表示，“我们很高兴，能够如此迅速地达到这一水平。”他还进一步表示：“我们将永远留在PC市场。”（芯智讯）

从里到外全方位堆料！小米15S Pro被曝无法收回研发成本

5月20日消息，小米将于5月22日举行新品发布会，将发布小米15S Pro、小米平板7 Ultra等新品，还有小米汽车第二款车型——小米YU7。20日，数码博主“数码闲聊站”表示，小米15S Pro不能简单定义为换芯机，该机从里到外都做了升级，除了性能改变，屏幕、影像、AI等都将调用自己的东西，并且有一些硬件也会升级。

该博主还称，反正这款机器注定收不回研发成本，索性从里到外全方位的堆料。据了解，小米15S Pro搭载小米自研手机SoC玄戒O1，该芯片采用第二代3nm制程工艺。此外，新机还将配备UWB超带宽技术，不仅能联动车机，还能当小米汽车的钥匙使用。ID设计上，小米15S Pro延续了小米15 Pro外观设计，后置5000万像素徕卡三摄，闪光灯和XRING部分微凸设计，黑色芳纶纤维后盖，搭配金色XIAOMI Logo十分吸睛。（快科技）

海信招美的前高管入职，知情人士：海信商用空调、家用空调业务“都要更强”

5月20日，海信集团有关人士向媒体透露，原美的集团副总裁、空调事业部总裁殷必彤5月19日晚正式出任海信空气产业（筹）总裁。“（邀请殷总加盟）目的就是把空调产业做好”，海信家电一位相关人士表示，海信的商用空调、家用空调业务“都要更强”。目前，海信空气产业在海信家电下，负责海信集团与空调相关的产业和品牌。

殷必彤1999年加入美的，曾任美的空调国内营销公司总经理助理和市场总监、小天鹅（美的洗衣机业务）董事兼总经理，以及美的集团董事、副总裁兼家用空调事业部总裁等职务。2022年12月，殷必彤因个人原因辞去美的集团董事、副总裁职务。有业内人士说，殷必彤离开美的后曾尝试自己创业，后来停止。

一位业内资深人士分析表示，目前海信家用空调业务市场表现一般，商用空调业务市场表现较好。从竞争层面看，小米集团在国内空调市场的份额上升较快，去年已经跃升至国内线上空调市场销售额的第四名。此前，美的、格力、海尔、海信在国内整体空调市场居前四位。

从上市公司财报看，美的集团高管的薪资水平明显比海信家电高管的薪资水平高。2024年，海信家电董事、总裁胡剑涌的薪酬为406.1万元；而美的集团董事长兼总裁方洪波、美的集团副总裁兼家用空调事业部总裁赵磊的年薪均超过千万元。（第一财经）

美团AI编程工具“NoCode”即将上线：让编程“像点外卖一样简单”

据媒体报道，美团将在近期正式上线一款AI编程类工具“NoCode”，定位Vibe Coding（氛围编程）方向。5月初美团的企业主体之一就注册了名为“nocode.cn”的新域名，进入该域名后，可以发现产品已进入灰度测试。据悉，“NoCode”由美团研发质量与效率团队研发，这一团队属于美团的基础研发平台。

据一位美团技术体系的人士透露，NoCode的的产品定位，更接近最近的明星AI产品Lovable——一款主要面向非技术人群，采取对话式交互的AI编程应用。用户只需和模型多轮对话，就能让它自动完成不同的编码任务，并完成后续的部署，典型的应用场景包括数据分析、产品原型、运营工具、门户网站的生成等。

关于为何在这个时间点对外推出一款AI Agent产品，据接近NoCode团队人士表示，美团希望这一产品向商家以及更广大的用户群体开放，帮助大家能像点外卖一样轻松完成相关工作，降低中小商户IT化、数字化门槛，同时让用户体验AI技术带来的效率提升与创新乐趣。未来，美团内部其他AI产品也在计划逐步开放。（智能涌现）

理想重押VLA，「端到端」模型负责人夏中谱将离职

据媒体报道，理想汽车辅助驾驶“端到端”模型负责人夏中谱将于近期离职。夏中谱的职级为21级，直接汇报给理想辅助驾驶研发副总裁郎咸朋。有知情人士表示，夏中谱已经退出理想最新的辅助驾驶方案VLA项目组，数周没有参加业务例会。但离职后，夏的去向尚未明确。对于上述信息，截至发稿，未获官方回应。

据悉，夏中谱于2023年加入理想，主要负责辅助驾驶系统的规划控制模型。此前，夏中谱曾在百度的自动驾驶部门任职。夏中谱负责的技术模块，是理想汽车当时“端到端”辅助驾驶方案落地的关键。由于方案效果不错，理想将辅助驾驶团队调整为“端到端”模型、世界模型、量产研发三大部门时，夏中谱正式成为“端到端”模型负责人，直接汇报给郎咸朋。

在理想2年时间，夏中谱从P9（对应理想新职级体系19级）升到了21级，这种升职速度在理想内部并不多见。不过，有知情人士表示：夏中谱的离开，或许与理想的辅助驾驶技术路线变更有关。“夏中谱认为端到端路线还有可以优化的空间，但理想内部已经押注了VLA（Vision-Language-Action，视觉-语言-动作）模型路线。”有知情人士说道。（36氪汽车）

一汽-大众销售体系全面调整，集中资源卖好下一代新能源车

据媒体报道，一汽-大众即日将对包括市场、服务、用户运营在内的组织架构进行调整。外界对头部合资车企的印象是全盘收缩，一汽-大众本轮的调整却相反。调整涉及一汽-大众销售公司的多个部门，核心之一是提升用户服务、产品营销两项能力。

客户体验部门的权限及人员规模会扩大，同时市场与用户运营的部分职能会并入客户体验部门。此外，产品团队也会进一步扩充。除了组织架构和人员编制，一些绩效和考核方式会有相应的变化。这轮调整的目的是转变职能，同时让市场、服务、客户运营原本分散的职能形成合力，都给未来的新能源车提供支撑——从过去单兵作战的模式，转变为整个品牌协调作战。

转变的目的只有一个，卖好即将到来的下一代新能源车。今年 3 月中旬，一汽-大众一口气发布了 11 款全新车型，其中只有 1 款是燃油车。其余 10 款新能源车中，至少 9 款会采用更先进的电子电气架构。这意味着，一汽-大众早期 ID. 系列三款产品所面临的智能化问题，会在新车上得到解决。（汽车像素）

宁德时代港股上市：股价高开12.55%，总市值1.35万亿港元

5月20日，宁德时代正式登陆港交所，开盘价296港元，较发行价上涨12.55%，总市值1.34万亿港元。宁德时代发行价格为263港元/股。截至发稿，宁德时代股价上涨13%，报297.2港元，总市值1.35亿港元。宁德时代此次港股IPO计划发行1.18亿股股份，另设发售量调整权及超额配股权，若该两项权利均获全额行使，按每股263港元的发行价格上限计算，宁德时代预计募资总额为40亿至50亿美元。

财务数据显示，2024年，宁德时代实现营业收入3620.13亿元，同比下降9.70%；实现归属于母公司股东的净利润507.45亿元，同比增长15.01%；2025年第一季度，公司实现营业收入847.05亿元，同比增长6.18%；实现归母净利润139.63亿元，同比增长32.85%。自上市以来，宁德时代累计现金分红近600亿元，2023年和2024年连续两年分红率达50%。（TechWeb）

零跑汽车创始人辟谣去世传闻：造谣很容易，辟谣却很难

近日，零跑汽车创始人、董事长朱江明去世的消息引发广泛关注。5月20日，朱江明本人发布辟谣视频称：“昨天我很意外地收到了很多朋友的问候，说实话，看到这种谣言的时候，我挺无奈，作为创业者，以前要努力的证明零跑活着，现在领跑好了，我还要证明自己还活着。”

朱江明表示，“这也让我体会到造谣很容易，辟谣却很难，在这里给大家报个平安，同时也真心地希望网络舆论能够更加的健康清朗，让我们能在公平有序的环境里安心的做事，踏实的做事。”

5月19日晚间，零跑汽车还发布了2025年度一季报，显示零跑汽车实现营业收入100.2亿元，同比增长187.1%。不过，零跑汽车未能扭亏为盈，一季度公司权益持有人应占亏损为人民币1.3亿元，而2024年同期为亏损人民币10.1亿元。同比亏损收窄的主要原因是毛利改善水平高于费用开支的增加，环比亏损增加的主要原因是毛利总额的下降大于费用开支的下降。（新浪科技）

小米汽车营销高管文飞转投奇瑞任副总

据报道，原小米汽车集团营销高管文飞已于5月16日正式出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁等职。文飞毕业于北京大学光华管理学院，曾在东风日产、沃尔沃、东风英菲尼迪、长城汽车等多家车企任职，2023年加盟小米汽车后因竞业协议长期隐身幕后。此次履新奇瑞，将负责FR品牌及捷豹路虎协同等工作。（鞭牛士）

国际资讯

Intel CEO陈立武：在台湾开董事会，曾被要用中文、给车马费

近日，Intel召开活动庆祝Intel与中国台湾建立四十年合作伙伴关系。Intel CEO陈立武在活动上进行了分享。陈立武提到，他来台湾第一次参加裕隆董事会时，他用英文发言，董事长吴舜文站起来说，在中国台湾开董事会要用中文，所以他立刻就开始赶快换成中文，讲开董事会。

他出席的第二个董事会是长兴化工，创始人高英士告诉他：“我们一般来高雄，我们吃个饭，他知道我喜欢吃澎湖花生，他就买了很多花生，然后他告诉我，我在中国台湾是做人，不是做事。”此外，陈立武还提到，有一家他投资的公司在美国开董事会，会中吵吵闹闹，就有董事提议说，在中国台湾我们开董事会，是先拜会每个董事，然后才开会，开会比较顺利，这个他就慢慢就学会了。

还有一些政府官员参加，那你一定要在董事会之前给他们留一个车马费。陈立武觉得奇怪，为什么要车马费呢？原是这样来开会比较轻松，开放一点，比较舒服，开得比较顺利，所以学了很多，在中国台湾做事的（方法）。（快科技）

黄仁勋：全球一半AI人才都是中国人，美相关限制令是个错误

5月19日，英伟达CEO黄仁勋在出席台北国际电脑展（Computex 2025）期间，谈到美国推行的人工智能限制令，黄仁勋再次明确表态，认为这项策略“对美国来说是完全错误的”。在他看来，“如果限令的目标是确保美国保持领先，那么按照目前的规定，这恰恰会导致我们失去领先地位。”

他特别提到，中国在人工智能方面做得非常出色，“全球50%的人工智能研究人员是中国人，你无法阻止他们在人工智能领域取得进展。例如DeepSeek是非常不错的产品。如果不承认这一点，那就是极度缺乏信心。”据他描述，若在Anthropic、OpenAI或谷歌DeepMind公司里走一走，会发现那里有很多人工智能研究人员来自中国。

黄仁勋还毫不客气地表示，“任何认为通过禁止向中国出售H20芯片，就能切断中国发展人工智能能力的人，都是非常无知的。”（界面新闻）

马斯克：未来5年内仍担任特斯拉CEO，除非我死了

5月21日消息，据报道，特斯拉首席执行官马斯克在多哈经济论坛上发表讲话表示，他仍将在5年内担任特斯拉首席执行官，除非他死亡。马斯克的此番表态，是针对此前网传特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克继任者的回应。

报道称，知情人士透露，由于特斯拉公司股价下跌以及一些投资者对马斯克关注白宫的举动感到不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。董事会成员联系了多家猎头公司，试图寻找特斯拉下一任首席执行官。

不过，特斯拉董事长罗宾·丹霍姆在该消息传出后第一时间进行了辟谣，今天早些时候，有媒体错误报道称，特斯拉董事会已联系猎头公司开始寻找首席执行官人选，这“完全不属实”。“特斯拉的首席执行官是埃隆·马斯克，董事会对他继续执行令人振奋的增长计划的才能，充满信心。”（快科技）

每月1800元，谷歌发布AI全家桶—Google AI Ultra

5月21日凌晨，谷歌在“I/O 2025”全球开发者大会上发布了AI全家桶——Google AI Ultra。Google AI Ultra整合了目前谷歌最好的模型、各种高级功能以及30T的云存储，以帮助影视、金融、医疗等人员通过AI提升工作效率节省时间。有如此强的功能，收费方面每月249.99 美元（大约1809元），这比ChatGPT Pro还贵50美元。

通过AI Ultra，用户能体验到最高版本的Gemini应用，该应用在深度研究领域设置了最高使用限制，支持借助Veo 2进行视频生成。还能让用户提前使用突破性的Veo 3模型，非常适合编程、学术研究和复杂的创意工作，并且在未来几周Ultra订阅用户能使用Deep Think 2.5 Pro这一全新增强推理模式。（AIGC开放社区）

传富士康将在印度投资15亿美元，有望提升iPhone产能

5月20日消息，据外媒报道，苹果代工商富士康提交的一份文件显示，他们将在印度投资15亿美元，扩大制造能力。从外媒的报道来看，富士康在印度15亿美元的新投资，是通过他们的新加坡子公司进行的。虽然富士康方面尚未披露在印度新投资的具体用途，但外媒认为在苹果推进供应链多元化的背景下，作为主要代工商的富士康加码在印度的投资，几乎可以肯定会为他们扩大iPhone在印度的组装提供资金。

此外，外媒在报道中还提到，苹果方面的目标是到2026年年底，在美国销售的iPhone大部分能产自印度。考虑到厂房的建设、生产线的布局及调试都需要一定的时间，现在投资15亿美元，如果其中的部分用于iPhone组装相关的投资，就有助于苹果实现他们的目标。

而除了用于iPhone组装相关的投资，富士康在印度新的15亿美元投资，也可能为半导体相关的生产提供资金。印度方面在上周已批准富士康与HCL集团在印度建设合资的显示驱动芯片工厂，印度方面将投入4.33亿美元，当时并未提及富士康和HCL集团的投资额，富士康在印度新投资15亿美元，也不排除其中的部分会用于这一合资工厂。（TechWeb）

独特结构吓跑投资者，OpenAI委屈：很多人不愿投资

北京时间5月20日，据外媒报道，OpenAI是历史上融资最多的创业公司之一，今年早些时候在软银牵头下完成了一轮高达400亿美元的融资。然而，OpenAI在最近写给加州总检察长的一封信中披露，许多投资者不愿意投资该公司，因为它由一家非营利组织控制，无法提供“容易理解”的股权结构。

这封信为了回应一个由非营利组织和其他机构组成的联盟在4月9日提交的请愿书，该请愿书呼吁加州总检察长阻止OpenAI向营利公司转型的计划。通常来说，创业公司都极不愿意承认融资方面的困难。因此，OpenAI这样的披露相当罕见。但是，OpenAI并不是一家典型的创业公司：它最初是作为非营利组织成立的，目前仍由其董事会控制，这也成为其融资过程中的一大障碍。OpenAI的最新估值已达3000亿美元。

OpenAI在信中表示，公司只能通过承诺改变结构才能获得投资。OpenAI还对那些“资金更加充足、且属于传统营利性企业”的竞争对手感到担忧。“如果OpenAI无法筹集更多资金与这些对手竞争，其确保实现安全的通用人工智能(AGI)的能力将会受到削弱。”该公司在信中称。由于转型计划遭到反对，OpenAI现在做出让步，只将其营利部门重组为一家公共利益公司，类似于Anthropic等竞争对手的结构，但仍由非营利组织控制。(凤凰网科技)

苹果内测自研AI聊天机器人，高管认为与ChatGPT最新版本相当

5月20日，科技记者马克・古尔曼(Mark Gurman)透露，苹果公司已经在内部测试其自主开发AI聊天机器人产品。知情人士透露，在新AI负责人John Giannandrea的领导下，苹果自研AI项目在过去六个月内已经取得显著技术突破。而且，苹果高管认为这款聊天机器人当前版本已经与ChatGPT的最新版本相当。若后续正式推出，将有望摆脱对OpenAI服务的依赖。

有苹果员工近日接受媒体采访时透露，苹果高管们希望能让Siri成为ChatGPT的有力竞争对手。虽然Siri的前首席执行官约翰·詹尼安德里亚（John Giannandrea）并不愿意这么做，但该公司的领导层正倾向于在Siri上走这条路。古尔曼还确认，苹果暂时没有在WWDC 2025开发者大会上公布Siri重大更新的打算，搭载大语言模型的“Siri 2.0”预计最早将在iOS 19周期的后期亮相。（格隆汇、界面）

传英特尔考虑出售其网络与边缘计算业务部门“NEX”，专注PC和数据中心芯片

5月20日消息，据外媒报道，三位知情人士透露，英特尔正在考虑剥离其网络和边缘业务（Network and Edge，简称 NEX）。这一举措是英特尔新任首席执行官陈立武的战略调整的一部分，旨在专注于公司传统优势领域 —— 个人电脑（PC）和数据中心芯片。

一位知情人士称，英特尔已在考虑何时以及如何剥离其NEX业务部门，并已与可能对该交易感兴趣的第三方进行了接触。然而，据两位知情人士表示，英特尔尚未正式启动NEX业务的正式出售程序，也未开始征集潜在买家。其中一位消息人士称，最近几周英特尔已与多位投资银行家进行了接触，为出售流程挑选顾问。但另一位消息人士称，英特尔尚未聘请银行家。

两位知情人士指出，英特尔考虑出售 NEX 业务的原因是，该业务在英特尔新战略中的重要性有所下降。一位知情人士表示，为电信设备生产芯片的业务已不再符合英特尔的核心战略。另一位消息人士称，英特尔的网络业务也可能被出售，因为博通等公司牢牢掌控着该市场的关键领域。（IT之家）

雷峰网版权文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。

魏建军谈国产车高端化：中国车企缺乏文化和调性，从未考虑过要放弃魏牌；小米15S Pro被曝无法收回研发成本；美的原副总裁跳槽海信丨雷峰早报