中欧卡航的“加速度”与“滑铁卢”

此前也有数据显示,今年中欧卡航的货车数量同比2019年增长超过一倍。正处于欣欣向荣态势中的中欧卡航,在不久前却遭遇了“滑铁卢”——堵在了阿拉山口。诚然,对于跨境电商卖家而言,中欧卡航的优势明显。对此,吴细鹏表示,这样是为了保障中欧班列的畅通。从这个方面看,在疫情没有消退的情况下,欧洲路向的运力仍短缺,中欧卡航作为中欧运输的“第四通道”仍具有发展空间。