转自：中国水运网

7月3日下午，南通港天生港区横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程竣工验收会在南通召开，南通市交通运输局、南通海事局、南通市生态环境局、南通市水利局、属地政府有关部门，以及南通港（口）集团有限公司、项目设计、施工、监理、质量检测等单位与特邀专家参加会议。

根据《港口工程建设管理规定》《港口工程竣工验收规程》等相关规定，会议成立了项目竣工验收现场核查组。核查组查验了工程现场，听取了建设、设计、施工、监理单位关于工程建设情况的汇报以及质量监督单位对工程质量监督情况报告。会议认为，天生港区横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程符合竣工验收条件，同意通过竣工验收。

南通港天生港区横港沙作业区10万吨级粮油码头是长江干线最大的粮油专用码头，工程位于长江澄通河段横港沙南缘，紧邻长江主航道，于2023年5月26日开工，2025年6月25日完工，利用自然岸线572.8米，建设10万吨级、3万吨级泊位各1个，5000吨级泊位7个，设计年通过能力1180万吨。该工程由南通港码头管理有限公司建设，建成后可接靠进口粮食、内贸粮食的主力船型，食用油年吞吐量可达80万吨，并可依托二线5000吨级泊位提供方便快捷的中转运输。

为做好项目建设保障工作，南通海事局积极提供技术支持与协调服务，强化现场安全保障。安排专人充分对接该项目，充分分析码头建设过程对通航安全可能造成的影响，并形成专题报告。同时联合上游兄弟单位精心制定交通组织方案，明确维护要求，做好交通组织工作。

据了解，横港沙现代化散货港区是南通港“转型升级、二次创业”重要基地，横港沙10万吨级粮油泊位工程是承接南通港粮油业务搬迁转移的重要工程，对于提升长江沿线地区粮油中转运输能力、增强南通港在长江沿线粮油转运枢纽港地位以及支撑南通港“优江拓海、江海联动”战略实施具有重要意义。

长江干线最大粮油专用码头顺利通过竣工验收