转自：中国环境网

为缓解快速路噪声对沿线居民的影响，山西省太原市将斥资近5000万元，在中环线高架桥上大规模增设声屏障。该项目工程监理招标公告近日在太原市公共资源交易中心正式发布。

该公告显示，本次工程将在现状西中环、北中环、东中环、南中环高架桥路段增设高3.5米的声屏障，总长度达15079.2米。

作为太原市区首条环形快速路，中环线覆盖核心城区，全线为加强型城市主干道，主线无红绿灯设计，极大缓解了中心城区交通压力。然而，近年来，随着太原市城市框架不断拓展和中环沿线区域持续开发，紧邻快速路的居民区、学校、医院等噪声敏感建筑数量显著增加。加之车流量巨大且车速较快，交通噪声对周边环境的影响日益突出，尤其夜间更为明显。

声屏障是有效减弱交通噪声传播的关键设施。据了解，尽管2013年建设中环线时已考虑噪声问题并设置了部分声屏障，但其覆盖范围已难以适应当前路网两侧高度密集的城市建成区格局。沿线居民对改善声环境、保障安静居住与休息条件的诉求持续增强，增设声屏障成为提升生活品质和城市宜居性的迫切需求。

太原市城乡基础设施建设中心负责人表示：“项目建成后，将在行驶车辆（声源）与沿线敏感建筑之间构筑起有效的物理隔声屏障，显著降低高架桥通行车辆噪声向路侧的传播强度。”此举将实质性改善沿线，尤其是邻近高架桥区域的声环境质量，切实保障周边居民的工作、学习和夜间休息环境，提升市民生活舒适度，亦是太原市持续推进生态文明建设、打造高质量宜居城市的重要举措。

太原将斥资近5000万元为中环线高架桥增设万米隔音屏障