【头条：阿里被曝收购大润发，竞争者还有腾讯和苏宁；40年业务终结，韩进正式宣布破产；北京圆通负责人被约谈】

【阿里被曝收购大润发，竞争者还有腾讯和苏宁】

2月15日有消息称，台资连锁超市品牌大润发的上市主体高鑫零售有限公司正在和阿里巴巴密切洽谈，寻求出售股份。2月16日，阿里方面对此回应称：“对于市场传言我们暂不评论，一旦有最新的消息，我们第一时间与大家沟通。”

此外，润泰集团总裁尹衍樑表示：“高鑫零售旗下的大润发姑娘要出嫁，追求者有3家。”洽谈的不仅有阿里巴巴，还有腾讯和苏宁，最终花落谁家，一切都还没有定论。

据悉，此次双方可能会延续此前阿里+苏宁或者京东+沃尔玛的模式，以互相持股的方式达成合作。2月17日午后，高新零售公告称，于今天下午一时三十分起短暂停止买卖。同时，阿里巴巴计划于2月20日宣布其“新零售”战略。

公开资料显示，大润发是由润泰集团投资创办，2011年与欧尚公司共同组成高鑫零售公司，并于2011年7月在中国香港上市。高鑫零售目前旗下有大润发超市、飞牛网以及欧尚品牌店，是近年来国内少数传统零售中大部分时间保持正增长的企业之一，而大润发也是极少数维持高频开店而不是关店的传统零售之一。

来源：华夏时报，物流指闻整理发布

【40年业务终结，韩进正式宣布破产】

最新获悉，首尔中央法院官方宣布，因韩进海运大部分资产均已拍卖，2月17日正式宣布破产，终结其已经营40年的集装箱业务。韩进海运的足迹从此将在全球港口消失，这也预示着韩国的航运业务将发生根本性的变化。

成立于1977年的韩进海运曾是全球第七大船运商、韩国最大的航运公司，旗下船队拥有88条船，约占全球运力的3%。不过，其中为韩进所有的船只仅约30条，其他则是租赁的。作为曾经的全球第七大航运公司，领导韩国航运业长达40年时间的韩进海运承担了韩国大量出口业务的公司。

2016年前三季度，韩进海运累计亏损3.4万亿韩元（约合29亿美元），而2015年前三季度，韩进海运录得盈利1056亿韩元。

在运力过剩、运费低廉的背景下，除了韩进海运，几乎所有航运巨头都面临困境。全球最大的集装箱船运公司马士基集团2016年亏损19亿美元，为该集团自2009年首次年度亏损后的第二次亏损。重组后的中国远洋2016年前三季度亏损92.2亿元。

来源：凤凰网，物流指闻整理发布

【北京圆通负责人被约谈，尽快处理积压快件】

最新获悉，针对花园桥附近的圆通加盟商北京飞亮快递有限公司出现快件积压问题，北京邮政局已约谈北京圆通速递公司总部负责人，要求企业总部尽快做好积压快件的处理。2月15日对北京飞亮快递有限公司跟踪复查显示，积压快件已逐步减少，预计积压快件将于本周内派送完毕。

北京邮政局表示，2月13日了解到位于花园桥附近的圆通加盟商北京飞亮快递有限公司出现快件积压问题，立即联系北京圆通速递公司总部询问了解情况，第一时间组织人员前往现场进行实地调查，督促企业及时妥善处置积压快件。经查，北京飞亮快递有限公司由于节后站点整合、员工未全部返工等因素影响，造成快件积压。北京圆通速递公司已经组织力量派送积压快件。

北京邮政局介绍，2月15日再次跟踪复查，了解到现场积压快件逐步减少，积压问题得到有效缓解，预计积压快件将于本周内派送完毕。下一步将持续关注北京飞亮快递有限公司快件积压事件，依法查处违法违规行为，同时将在全市范围内开展执法检查，督促企业严格按照承诺的时间和质量做好快递服务。

来源：新浪财经，物流指闻整理发布

【顺丰越南分公司成立，国际线路持续增加】

最新获悉，继在新加坡、马来西亚、日本、韩国、美国成立分公司并实现与中国的双边互寄后，顺丰国际日前在越南的分公司日前正式成立。

2013年底，顺丰国际首次开通中国大陆、港澳台地区至越南的国际标快服务。2016年底，顺丰越南分公司以及胡志明分部正式成立，面向越南市场，新增越南出口服务，可提供针对企业客户及个人客户的上门收件以及服务点自寄服务。

顺丰越南分公司位于胡志明市，收派范围覆盖越南全境。

来源：顺丰，物流指闻整理发布

【国家邮政局:快递已结束“春运模式”，有问题决不护短】

17日，国家邮政局发布消费提示，截至2月16日，快递服务已结束“春运模式”，快递业务量已经呈现恢复性增长，日均业务量9500万件，接近春节前水平。

针对近日部分快递企业末端网点发生运营异常、快件积压无人派送等情况，邮政管理部门已下发通知，要求快递企业总部及时关注基层网点稳定运行情况，妥善解决季节性劳动力短缺造成的区域性末端网点运营能力不足的问题，并确保服务投诉渠道畅通，对服务中存在的问题认真做好解释说明。

国家邮政局相关负责人表示，随着春节假期结束，快递服务市场需求已经逐渐回升。发生快件积压和处理过程中遇到的问题，反映出行业存在由于劳动力短缺、基层盈利率不高带来的季节性、区域性末端网点运营不稳定等问题，在一定程度上暴露了快递企业总部缺乏对基层网点稳定运行情况的关注。

据介绍，今年邮政管理部门将督导品牌快递企业向社会公示企业赔偿制度，主动承担社会责任，主动接受社会监督。各级邮政管理部门对群众反映强烈的快递服务问题高度重视，决不护短、不手软、不容忍，依法管理，切实维护消费者合法权益。

来源：新华社，物流指闻整理发布