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2020年6月6日，5G发牌一周年，中国5G建设开启加速度，并实现了两个硬核第一。

去年6月6日，中国5G正式发牌

今年底，中国5G基站将至少达到55万个，占全球基站数量的五成。

中国5G用户规模的增速将比基站建设的速度更快，截至今年2月，全球5G用户达3200万，中国5G用户高达2613万，占全球用户88%。

这一结果接近GSMA在《中国移动经济发展2020》中的预测，到今年年底，中国在全球5G连接中的占比将达到70%。届时，中国5G用户预计将超2亿。

“中国已成为全球5G基站数量最多、5G用户规模最大的国家。”市场调研机构Gartner研究副总裁刘轶表示。

01中国5G建设爆发期来临

2019年6月，中国5G牌照发放。2020年6月，中国5G迎来爆发期。

据《IT时报》记者独家获悉，仅上海、浙江、广东三个重要省市，目前已经建成10.1万个5G基站，年底至少建成14万个5G基站。

上海市5G建设三年目标两年完成，3万个基站，原本要到2021年完成，如今要求2020年完成。截至目前，上海铁塔已经交付2.2万个5G基站，预计到10月底可以提前完成全年任务。

浙江省今年的建设目标是5万个5G基站，目前浙江铁塔已经交付超3万个。

一个月建成的基站缩短到一周建成。广东省原定计划是2020年新建4.8万个5G基站，但仅广东铁塔，目前已经交付4.9万个，承接的5G基站需求是6.6万个。

相较而言，2020年4月，韩国5G全球首发商用一周年，5G用户数量达到634万。最近韩国宣布已建成5G基站11.5万个。

从爆发到5G普及，中国到底需要走多远？信通院在《2020中国5G经济报告》中预测，到2025年，中国5G用户将达到8.16亿，占中国移动网络用户的近一半，在一定程度上实现C端普及。

02 共建共享缓解建设资源难题

中国5G基站能够实现快速建设，要归功于存量铁塔资源和社会杆塔资源的再利用。

2019年，由于5G基站设备太重，很少有社会杆塔可以符合共享建设条件，铁塔公司只能先行自建以树立共享标准。

目前，浙江铁塔公司95%以上的5G基站都通过存量改造实现，广东铁塔公司的这个数字也高达90%。“目前我们遇到的困难是，部分站点塔桅已经满负荷，无法承载新的5G需求。”浙江铁塔相关人士坦言。

“今年，微基站的重量更小，速度更快，我们正在推进电力杆、路灯杆与通信杆的共享。”上海铁塔相关人士向《IT时报》记者透露。微型基站和地面基站相对容易推进，据了解，浙江铁塔公司的微型基站利用社会资源占比超96%，地面站利用社会资源占比近26%。

上海铁塔上述人士举了一个例子，一家电信运营商的基站数量实现翻番，但投入费用却只增长了30%，这就归功于共建共享。

据《IT时报》记者获悉，目前，广电国网和中国移动正在开展共建共享的尝试，部分5G基站由中国铁塔建设。

03

SA商用后将出现杀手锏应用

除了“电老虎”这只阻碍5G建设的拦路虎外，5G普及的推动力和阻碍者皆是应用。

从火神山的亿万云监工到千万网友坐看“世界之巅”珠峰的十二时辰，中国电信运营商在无前车之鉴的情况下，实现了大规模的5G慢直播实验。

高带宽的应用出现，算是跨出了第一步。但低时延、广连接的应用何时会爆发呢？“只有SA才能更好实现更低时延和更大连接，而NSA只能让人们更快地上网。”华为轮值董事长徐直军表示。

2020年，中国三大通信运营商都明确要实现SA 5G商用。

从宣布5G商用以来，中国电信是SA技术路径的坚守者，目前也是世界上第一家具备SA商用化能力的运营商。在GSMA的指定下，牵头全球5G SA产业制定并适时发布了《5G SA 部署指南》。

如今，5G手机价格正向千元迈进，这将大幅推动C端普及；自动驾驶依旧是社会焦点，预计2023年至2025年会真正实现规模效应；5G远程医疗在疫情中让大家看到了希望。

在千里之外操控手术刀，在飞驰的高铁上直播带货，也许下一个杀手锏应用爆发于某个特殊时期。

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