集群车宝C++轮融资5000万元;威马二季度完成挂牌或存变数丨AC早报

【早报摘要】

1、集群车宝C++轮融资5000万元
2、长安汽车:公司拟与宁德时代等设立电池合资公司
3、通用汽车CEO:公司需将电动汽车售价控制在3万美元
4、宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划
5、威马二季度完成挂牌或存变数
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独立售后


1、集群车宝C++轮融资5000万元


2月19日,集群车宝在广州举办了主题为“开放·融合·数字化赋能”的汽车后市场产业融合高峰论坛,会上同时进行了C++轮融资签约仪式,由湖口县政府产业引导基金(北京鼎盛资本)向集群车宝融资5000万元。


同时,高集群发表了“产业·融合”的主题演讲,阐述了对于未来的发展规划,一方面更加开放,向全产业链上游各资源方开放数字化基础设施;另一方面更加融合,积极吸纳各地优秀汽配代理商成为旗下城市运营商,让城市运营商承接并落地平台的资源与服务。


高集群表示,未来集群车宝的目标是赋能千城万店,让每一位参与其中的人都能有所收、有所获,共享数字化红利。


2、邦邦汽服与大陆集团共拓保险事故件


日前,邦邦汽服与大陆集团正式签署战略合作,将依托双方的产业资源、服务网络等优势,扩大和加深双方在Continental配件产品领域的业务开展,并共同探索与打通以保险需求为主的供应渠道,实现创新与高质量发展。据悉,双方合作的首批产品已正式投入市场,邦邦汽服与大陆集团也将以此为契机,协同为行业打造极具性价比与竞争力的高质量产品。


大陆集团智慧出行事业群汽车售后备件及解决方案业务单元,通过广泛的经销体系销售Continental、ATE等多品牌的售后产品和衍生服务,拥有高达2万余个主销产品件号。


3、福耀玻璃于长春新设子公司 注册资本1亿元


企查查APP显示,近日,福耀铝件(长春)有限公司成立,法定代表人为曹德旺,注册资本1亿元,经营范围包含:有色金属压延加工;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;货物进出口等。企查查股权穿透显示,该公司由福耀玻璃100%控股。


4、龙蟠科技:与上汽通用五菱签署战略合作协议


龙蟠科技公告称,公司与上汽通用五菱签署战略合作协议,双方拟在锂离子动力电池、动力润滑油、动力电池回收等领域建立长期紧密战略合作。双方拟成立“上汽通用五菱—龙蟠科技协同创新中心”,该中心的研发工作将主要围绕锂离子动力电池、润滑油、防冻液等车用化学品,以及动力电池回收再利用等方面。



主机厂-4S


5、长安汽车:公司拟与宁德时代等设立电池合资公司


长安汽车公告称,公司拟与长安新能源、宁德时代共同出资设立电池合资公司。该合资公司注册资本15亿元,其中,公司出资2.85亿元,持股比例为19%;长安新能源出资4.5亿元,持股比例为30%;宁德时代出资7.65亿元,持股比例为51%。


6、中汽协发布车用操作系统开源计划


中国汽车工业协会软件分会18日发布中国车用操作系统开源计划。据介绍,目前,普华基础软件积极响应,并作为开源计划核心发起单位之一,联合一汽、东风、长安、中汽创智、中电科32所、西部智联、电子科技大学等企业和高校,结成开源共建伙伴,实施开源计划。中汽协相关负责人表示,此次中国车用操作系统开源计划的发布,标志着中国汽车产业在智能网联汽车发展模式上,走向更高水平开放。


7、通用汽车CEO:公司需将电动汽车售价控制在3万美元


通用汽车CEO表示,公司需要将电动汽车的售价控制在3万美元,才能吸引大量的消费者。


8、广汽菲克及销售公司成被执行人,执行标的超2000万


据企查查APP显示,近日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司新增被执行信息,执行标的2012.06万元,关联案件为北京天启纵横文化传播有限公司与广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司保险纠纷的案件。


9、梅赛德斯-AMG马石油F1车队宣布G42正式成为官方合作伙伴


2月15日消息,阿联酋领先的人工智能和云计算技术公司G42 与梅赛德斯-AMG马石油F1车队今日宣布建立长期合作伙伴关系,旨在释放人工智能的全部潜力。


G42和梅赛德斯-AMG马石油F1车队将共同探索如何将尖端的人工智能软件系统和解决方案应用于车队的日常运营场景中,来提供重要的分析。这一伙伴关系的重要标志是提高可执行的洞察的准确性与有效性以找到边际效益。该伙伴关系还将重点关注人才发展计划、联合培训和创新研讨会。来自G42和梅赛德斯-AMG马石油F1车队的专家将共同制定人工智能可应用的领域,来为这支曾经蝉联八届F1世界冠军车队提供更多价值。



新能源


10、宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划


从多位产业链人士处获悉,宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划,以实现电池降价。消息人士透露,该计划并非针对所有客户,而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。


11、苗圩:新能源车总体不存在产能过剩,股票发行注册制值得汽车准入机制参考


全国政协经济委员会副主任,工业和信息化部原部长苗圩在中国电动汽车百人会媒体沟通会上表示,从新能源汽车行业总体来看,不存在产能过剩的问题。针对造车资质问题,苗圩提到,对于已有企业要新上产能的,应该看其现有产能利用情况而定;对于造车新势力企业的准入机制,股票发行审批制改为注册制值得参考,尤其要注意不要把准入资质变成“壳”,由于进入门槛太高,导致后来者只能买“壳”入场。(澎湃)


12、威马二季度完成挂牌或存变数


宣布将通过反向收购(RTO)上市消息不到一个月,威马汽车爆发了更严重的生存危机。2月16日,有接近威马方面人士透露,为减少开支,公司在内部启动新一轮的降薪计划以及威马即将全员停薪留职的内部通知。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳认为,结合目前的情况,威马汽车二季度完成挂牌的计划存在着很大变数。(证券日报)

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