【头条：原菜鸟副总裁史苗被曝涉嫌受贿数百万元；顺丰集团与河南省机场集团签订战略合作协议；圆通10.8亿投资项目“落地”太原】

据《晚点 LatePost》消息，近日阿里内网通报了原菜鸟网络副总裁及地网业务负责人史苗严重违规的处分公告，公告称史利用职务收受贿赂数百万元，该案件被定性为菜鸟历史上影响最大的廉政案。这则公告在阿里内网并没有引起太多讨论。菜鸟总裁万霖留言表示感到心痛，菜鸟一定会杜绝这种事情再次发生。

据了解，史苗在今年9月前后已被警方刑事拘留。而在三个月前，他刚刚正式离开阿里巴巴。

史苗2016年加盟菜鸟网络。此前他曾为复星地产副总裁、星豫资本董事长、豫园商城常务副总裁、复艺文化投资总裁，拥有十余年的房地产开发与投资管理经验。其中，复星集团也是菜鸟网络的成立发起方之一。几乎在史苗加盟阿里的同时，菜鸟网络宣布联合包括中通、韵达、圆通、申通、百世等中国主要的快递公司牵头成立菜鸟联盟，史苗担任菜鸟联盟秘书长。2017年，史苗还担任了这一年的阿里 “双十一” 物流总指挥。

近几年菜鸟的战略主题是 “收网”，通过投资和并购，来整合四通一达。史苗和万霖都是其中的关键人物，辅助阿里巴巴 CEO 张勇来完成上述整合。而史苗长期担任菜鸟联盟秘书长，负责菜鸟与通达系的协调工作。“相比万霖，他和通达系走得更近。” 一位阿里菜鸟人士称。

今年6月，史苗正式从阿里巴巴离职。离职前，史苗主要负责菜鸟的园区物产和基建项目。据了解，史苗受贿正发生在地产项目上。史苗离职后计划和某快递公司合作，进行社区团购相关的创业，希望从物流延展到商品流，合作谈判接近敲定。

11月20日，中国物业管理协会社区生活服务委员会成立大会在北京举行。据悉，该委员会是由中国物业管理协会牵头成立，旨在通过打造“物业服务+社区生活服务”交流合作平台，满足广大社区居民多样化、多层次的生活服务需求，推动物业管理行业高质量发展。凭借在场景物流模式方面的领先探索，日日顺物流当选“中国物业管理协会社区生活服务委员会副秘书长单位”，将参与推动社区生活服务的创新，为社区居民定制生活场景服务方案。

日日顺供应链科技股份有限公司副总经理杨晓卫表示，日日顺物流立足最佳用户场景体验迭代，探索社区服务黑海生态，在物流行业掀起场景物流革命。如今日日顺物流搭建起的无边界场景物流生态平台，已经吸引了宜家、林氏木业、雅迪、亿健、卡萨帝等3000多家行业TOP级生态方涌入，在为用户定制全方位、全链路的场景解决方案的同时，创造更高的增值、分享，最终在生态的价值循环中，实现攸关方的共赢。

举例来说，在为用户送装冰箱、洗衣机、沙发、橱柜等家电、家具时，日日顺物流场景服务师能提供家电健康清洗、室内装修除醛、家庭水质检测、水龙头安装、淋浴花洒更换等定制化场景解决方案，为用户创造更多增值服务。今年7月以来，日日顺物流先后在青岛、北京、沈阳等地落地启用日日顺物流场景服务中心1号店，将场景方案“搬到”用户家门口，为越来越多的用户提供全空间、全场景的美好生活体验。

来源：物流指闻

日前，河南省机场集团与顺丰集团在郑州机场签订战略合作协议及国际快邮货站租赁协议，根据协议，双方将积极探索空铁联运合作，共同研究创新空铁联运模式。

根据协议，顺丰集团在郑州机场的业务场地规模将进一步扩大，双方计划围绕郑州机场打造顺丰区域性航空转运枢纽，积极探索空铁联运合作，共同研究创新空铁联运模式。下一步，顺丰集团有意在郑州机场北货运区运营自己的专属货运设施，持续增加在郑州机场全货机运力投放，围绕郑州机场开通更多的货运航线，提升其货源集疏范围和能力。

顺丰集团在郑州机场的业务量同样取得快速发展，今年1—10月，顺丰在郑州机场航空吞吐量约5.4万吨，同比增长34%，远高于全国机场货邮吞吐量增幅。截至目前，顺丰已在郑州机场投入4架全货机，运行郑州到深圳、杭州等全货机航线。

来源：大河网，物流指闻整理发布

日前，鄂州机场项目航站楼工程完成一层顶板第一批次浇筑，为项目完工打下了坚实基础。航站楼一层顶板浇筑分三批次进行，本次完成混凝土浇筑440方，计划本月底完成全部浇筑任务。

鄂州机场航站楼是鄂州民用机场的标志性建筑之一，首期工程按满足2025年旅客吞吐量100万人次的目标设计，共有地上两层，建筑面积约1.5万平方米。计划于2020年年底封顶封围，进入内装作业；于2021年6月30日竣工。

来源：湖北国际物流机场，物流指闻整理发布

近日，圆通速递山西总部奠基仪式在晋源区举行，随着项目正式开工建设，标志着晋源区现代物流园区建设按下“快进键”，园区建设再掀新高潮，为晋源区高质量转型发展再添新动能。

圆通速递山西总部项目位于晋源区姚村镇滨河西路以西、50米规划道路以北、新晋祠路以东，交通便捷顺畅，区位优势突出，项目总占地237亩，总投资10.8亿元，总建筑面积16.67万㎡，可解决1000人就业，年上缴税金6000万。

圆通速递山西总部项目是国内物流巨头圆通速递在山西的重要布局，也是晋源区“三带六园”中现代物流园区的重点项目，项目预计在2021年10月建成投用。建成后将进一步完善圆通速递华北区域物流网络，发挥制造业、商贸服务业的集聚效应，打造集转运中心、电商服务中心、商贸集散中心于一体的区域产业基地。

同时，项目配套建设的全程智能化自动快速分拣系统，将显著提高全省及周边地区的物流分拣和配送效率，构建起“互联网+快递+大物流”产业链，实现物流供应一体化、信息化、高效化，打造晋源区现代物流业发展新引擎。

来源：太原发布，物流指闻整理发布

来自市卫健部门最新消息，截至11月21日22时，此前确诊的2例本地新增新冠肺炎确诊病例相关排查情况如下：

密切接触者91人，其中在沪90人，在外地（江苏扬州）1人，核酸检测结果均为阴性。密接的密接213人，核酸检测结果均为阴性。相关筛查人员15416人，检测结果15415人为阴性，1人为阳性。

该核酸检测呈阳性人员为男性，29岁，系11月20日确诊病例吴某某机场货运站同事，作为筛查对象进行核酸检测。11月21日晚，经市疾控中心新冠病毒核酸检测复核，结果为阳性。经市级专家会诊，结合临床、影像学表现和实验室新冠病毒核酸检测结果，诊断为新冠肺炎确诊病例。

上海市、区相关部门立即行动，已组成联合流调专家队伍，全面开展流行病学调查，正在追踪排查相关人员，对相关人员和环境采取相应的防疫措施。

来源：上海发布，物流指闻整理发布

上海20日新增的2例本土新冠肺炎确诊病例中的一例，吴某某，是在浦东机场UPS上海国际转运中心西区货运站做安检员。而11月9日，上海也有一例本土新冠肺炎确诊病例，王某某，他是在浦东机场西区航司货运站从事搬运工作。和之前各地多起确诊病例都与进口冷链物品有关不同，王某某平时工作中接触的都是进口非冷链物品。

中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示：进入冬季以后所有的国际货运环境类似于我们夏天所说的冷链，所以冬季低温造成“非冷链”趋于“冷链”效果。近期国际疫情严重，境外货品被污染风险加大。另一方面，冬季气温低，病毒在集装箱、货柜表面存活时间就会延长，接触这些冷冻环境下的物品，感染风险就会增加。目前国内很多企业加强了环境的检测和人员的筛查，感染以后也能够及时地发现出来，多地还出现了进口非冷链物品造成了人员感染。因此国内进口“非冷链”货品也要按“冷链”标准管理，同时也要坚持货品采样检测，人员定期筛查，两项措施只要能够落实就不会造成大规模面积的人员感染。

来源：央视新闻，物流指闻整理发布

据IPO早知道消息，深圳百果园实业（集团）股份有限公司日前已与民生证券签署上市辅导协议，拟境内交易所挂牌上市。

这意味着，这家早在2001年就已成立的国内水果零售巨头正式冲刺“水果连锁第一股”。事实上，早在今年6月1日，百果园就向中国证监会国际部递交材料，拟港交所主板挂牌上市，并在后续已获证监会批准；而就目前情况来看，百果园更倾向于境内上市。

来源：IPO早知道，物流指闻整理发布

近日，腾讯公布了其在移动机器人研究方面的新进展，四足移动机器人Jamoca 和自平衡轮式移动机器人首次对外亮相。Jamoca 是国内首个能完成走梅花桩复杂挑战的四足机器人，而自平衡轮式移动机器人的相关研究成果还入选了机器人行业的顶级会议 IROS 2020。这两项进展均来自腾讯 Robotics X 实验室。

来源：36氪，物流指闻整理发布

据The Information报道，自动驾驶货运初创公司智加科技、图森未来以及激光雷达传感器制造商禾赛科技正考虑以不同方式上市。智加科技已聘请高盛寻找一家可以合并的特殊目的收购公司（SPAC），同时也在考虑中国IPO。禾赛科技计划明年初在科创板上市，估值可能超过10亿美元。图森未来一直在与投行谈判，倾向于传统的IPO，有迹象表明该公司也在为合并SPAC做准备。

来源：网易财经综合，物流指闻整理发布

据福克斯新闻网报道，亚马逊无人机项目近日宣布将进行重组，裁减几十名研发人员。报道称，亚马逊是在与两家制造商达成零部件制造临时协议后宣布这一决定的。这两家公司分别来自西班牙和奥地利，专门制造飞机零部件，他们的客户包括空客、波音和庞巴迪等。消息人士表示，亚马逊无人机项目启动已有七年，但实现交付还需要数年时间，估计明年年初取得“一定的”进展。

来源：央视财经，物流指闻整理发布

近日，达飞集团公布第三季度业绩报告，第三季度，达飞实现营业收入80.9亿美元，同比增长6.1%。净利润5.67亿美元，2019年第三季度为4,500万美元（注：2020年第二季度为1.36亿美元 ），同比增长高达11.6倍。EBITDA也提高至17亿美元，同比增长68％。

其中，集装箱航运带来了5.66亿美元的利润，物流部门Ceva Logistics的利润为0.01亿美元，高于2019年第三季度的4400万美元的亏损。

具体到海运板块，营业收入为62.5亿美元，同比增6.3%。净利润5.66亿美元，去年同期为9000万美元，同比增长超5倍。此外，货运量同比增长1%。

值得关注的是，其下基华物流（CEVA）也在第三季度实现100万美元的盈利，去年同期为亏损4400万美元。营业收入为19亿美元，同比增长7.9％。

来源：海运网，物流指闻整理发布