消息称极兔已完成与京东对接测试;中通年包裹量达244亿件,近期单日近9千万;洞隐科技获超亿元融资;滴滴高管加盟满帮等

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极兔完成与京东开放式平台对接测试
近日,有消息称,极兔已经完成与京东平台的对接测试,而且极兔内部人士已经确认了该信息。
此前,针对“京东平台已恢复与申通合作,京东商家发货可选择申通”的传闻,申通快递在投资者互动平台回应称,该项目目前还在测试阶段。

据悉,POP商家一直以来都可以自由采取三方物流,中通、圆通、韵达等快递公司早已接入POP平台。据京东内部人士表示,至于订单配送选项中,是京东快递还是其他快递配送,POP商家的配送方式系商家个人选择。(来源:罗戈网)

中通发布2022全年业绩:包裹量达244亿件,市占率达22.1%,净利润同比增长37.6%
3月16日,中通快递公布了其2022年第四季度及2022年全年未经审计的财务业绩。财报显示,2022年,尽管新冠疫情持续且经济疲软,中通快递实现了业务量增量21亿件,全年包裹量达244亿件,同比增长9.4%;市场份额扩大1.5个百分点至22.1%,同时也保持了优质的服务及客户满意度。2022年,调整后净利润同比增长37.6%至人民币约68亿元。
在2022年第四季度,中通包裹量为65.93亿件,较2021年同期的63.43亿件增长3.9%;调整后净利润为21.2亿元,同比增长21.5%。
截至2022年12月31日,中通拥有网点数量31000余个,分拣中心98个,直接网络合作伙伴约5900名,干线运输路线3750余条,干线车辆数量超11000辆,其中约有9700辆为车长15至17米的高运力车型。
基于当前市场条件和运营情况,公司预计2023年的全年包裹量将在287.8亿-297.5亿件的区间,同比增长18%-22%。基于整体市场表现判断,公司有信心实现全年市场份额至少增长1.5个百分点的目标。同时,公司董事会已批准2022年每股美国存托股及每股普通股0.37美元的特别股息,派发予于2023年4月6日营业时间结束前名列登记册的股东。
中通首席财务官颜惠萍表示:“近期我们的单日业务量冲击到8500万至9000万,规模效益得以有效发挥,我们的单票经济效益将持续改善。”(来源:罗戈网)

美团买菜实现盈亏平衡

3月16日获悉,美团的前置仓电商业务美团买菜已于今年2月重启去年初搁置的苏州开城计划,目前已在当地完成选址,将于近期开城。此外,美团买菜今年还将在保证盈亏平衡的前提下去往更多华东城市,开启新一轮扩张计划。
据悉,2022年,疫情让前置仓成为为数不多获得利好的行业,同样主打前置仓模式的叮咚买菜在2022年四季报宣布实现全国盈利,美团买菜的业务增速也超过30% ,新开仓约100个,实现北京、上海的全城覆盖。目前,美团买菜拥有超过500个前置仓,日均单量稳定在110万单以上,在去年多个月份实现了毛利转正。
一位美团人士表示,买菜业务在今年初做过评估,其市场份额已接近叮咚买菜份额的60%,目前与第二名朴朴超市的份额接近。他认为,过去美团买菜碍于叮咚买菜在华东市场的影响力,因此对该区域的扩张一直保持谨慎,如今决心进入华东,原因是过去一年的降本增效成效不错,让美团更有信心到竞争最激烈的市场试一试。(来源:晚点 LatePost)
洞隐科技完成超亿元A轮融资,构建全程供应链数字化版图
3月16日,全程供应链数字化解决方案及SaaS服务商洞隐科技宣布完成超亿元A轮融资,投资方为普洛斯旗下隐山资本。本轮融资将支持洞隐科技在供应链SaaS领域的持续技术创新,助推供应链数字化能力发展。
洞隐科技由科箭软件与吉联新软件于2022年底合并创立,提供一体化供应链执行云平台与一站式行业数字化解决方案。双方整合后致力于帮助制造业、零售业及物流企业统筹供应链全场景——从原材料到生产线,从仓储到海、陆、空、铁运输配送,从经销商、门店等营销渠道到产品交付给最终客户及消费者;提供从订单履行,仓配协同,智能优化及到数据洞察的一体化解决方案,实现真正端到端的供应链可视化。(来源:罗戈网)
家门口、楼梯间、电表箱也能替我收快递?快递不告而放或最高可罚3万
在消费领域,有一些发生频次较高的小问题,消费者颇有抱怨,但由于事情不大、金额不高,消费者也不会耗时费力去维权,久而久之这些问题给消费者带来大烦恼。“我关注了好几家快递公司的微信公众号,经常在公众号中看到‘客户签收人:家门口,已签收’的推送消息。我不明白的是,家门口也能替我收快递?”
有人吐槽除了“家门口”,“楼梯间”“电表箱”都曾帮自己“签收”过快递。其中,也有不少人表示,因此丢失过快递。
快递放到家门口造成丢件,责任应该由谁来负?根据《快递暂行条例》,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。“有没有经过寄件人或者收件人同意是责任认定的关键因素。”北京嘉润律师事务所律师丁红涛说。
据悉,2022年1月,国家邮政局曾就《快递市场管理办法(修订草案)》公开征求意见,其中提到“不告而放”最高可罚3万元。
“快递企业之间的无序低价竞争,运营成本层层转嫁给快递员,这是导致快递末端低质配送的原因。”陕西学高律师事务所律师刘晶表示,快递企业要想长远健康发展还是得提高服务质量。(来源:工人日报)
菜鸟联手韩国希杰物流,加速实现中韩跨境“三日达” 优化速卖通物流服务

近日,菜鸟与韩国希杰物流公司(以下简称CJ物流)正式宣布达成合作,双方将共同优化中韩跨境物流服务,结合双方在物流领域的经验和优势,加速实现菜鸟国际快递中韩跨境“三日达”韩国全境的覆盖,让韩国消费者的跨境消费能有本地电商平台的购物体验。
本次菜鸟与CJ物流合作,双方将围绕韩国消费者及国内商家的中韩跨境物流服务,做进一步优化与探索,如双方与速卖通针对在韩国建设履约中心以及针对当地消费者的服务保障进行了深入的探讨。(来源:罗戈网)

滴滴原 SVP 付强加盟满帮

3月16日,滴滴原高级副总裁付强已于近期加入满帮集团。履新第一周,付强接管了满帮平台事业部和区域事业部,两位事业部负责人张奇和薛毕转向对付强汇报。
多位接近满帮的人士认为,满帮主营的跨城货运业务整体增速正在放缓,且营收受到政策影响,面临转型,付强过去在滴滴的经验,能为满帮提高运营效率,改善服务质量。
付强接管的两个事业部是满帮改善这些难题、改造行业的重要切口,市场和可尝试的空间大,面临的挑战也不小。这注定不是一场容易的仗,即便付强拥有丰富的从业经验和良好的口碑,他能推动多大改变,目前还是未知数。(来源:晚点 LatePost)
盒马将在全国扩大配送范围,MINI 店重启扩张
3月16日获悉,盒马即将在全国扩大配送范围,上线3-5公里内1小时免费配送服务,目前正在郑州、长沙等二线城市试点。此前盒马只支持店面半径3公里内的半小时送达服务,配送半径扩大到5公里相当于配送面积扩大了近三倍。
对盒马来说,扩大配送面积相较于开新店成本更低,但能拉来更多线上订单。为此盒马门店设置了两条作业链专门供3-5公里的订单分拣、打包,通过在冻品订单中添加更多冰袋,在热食订单中添加更多保温材料等方式以保证履约质量。
一位盒马人士预测,这一改变在门店数更少的二三线城市会为盒马带来更多新订单,因为北京、上海的门店已经足够密集。
此外,据了解,盒马今年还将重启社区超市盒马 MINI 店的扩张,以填补盒马鲜生大店尚未覆盖的区域。(来源:晚点 LatePost)
公交车“兼职”送快递?快递下乡新思路
近日,小红书上有网友分享了一段公交车“兼职”送快递的经历,登上热搜。
原来,她在淮北市朔里镇乘坐公交车时,发现了一辆公交车“兼职”了快递功能。车后部围栏的告示牌显示:“此车为‘交邮融合’线路车辆。在朔里镇政府站台交接邮件时,会给您带来短暂影响。感谢您的理解和配合。”
据悉,这是当地邮管局联合交通局做的交邮合作的项目,借助邮政现有网点,通过公交车辆改装,以客运带货运。试运营期间,累计运送快递2万余件,实现了“快递乘公交下乡”。
早在此前,南京、兰州等地也都开始试点公交“兼职”快递,试图打通快递进村最后一公里难题。(来源:罗戈网)

亚航货运Teleport重启中国货运业务

日前,亚洲航空(以下简称“亚航”)航班重返中国标志着Capital A(前身为亚洲航空集团,以下简称“亚航集团”)的货运物流公司Teleport(特力博)在中国的货运业务也顺利重启。
这意味着Teleport(特力博)将会构建一个强大的货运网络,把货物由中国运送到东盟、亚太地区、印度、日本和韩国。
为迎合市场需求并提供多样化的服务,除了与第三方机构的运力互通外,Teleport(特力博)预计于2023年下半年将投入使用其订购的三架A321全货机中的第一架。该货机将投放到吉隆坡往返中国航线上,这将让我们能接受更多在旅客航班上受限的货物种类。
亚航集团18条由马来西亚,泰国和菲律宾各城市来往中国的货运航线将于3月恢复。预计今年第三季度,来往中国的航线将增加到40条,并于今年第四季度,航班总量将恢复到疫情前水平。(来源:Teleport)
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智能物流仓储行业:乘中国制造之风,智能仓储物流可期万里

报告详情:物流是国家经济发展的重要基础设施,近年来国内物流总量稳步提升,但 从物流费用占 GDP 的比重可以判定出我国物流效率远低于国际水平,我 们认为现阶段仓储物流自动化是提升物流效率的关键突破口。据京东物流 研究院数据,目前,国内仓储行业智能设备渗透率不高,仍有约 49.17%的 企业未使用仓储物流自动化设备。根据头豹研究院统计,2021 年我国智能 仓储市场规模为 1146 亿元,考虑到智能技术的不断深入及物流行业规模和 仓储环节降本增效的需求不断攀升,预计 2022 年我国智能仓储物流市场规 模约 1357 亿,2026 年达 2665 亿元。竞争格局方面,由于国内智能仓储物 流起步较晚,国内行业厂商规模较小,呈现“小而散”的竞争格局,因此 国内厂商均有望受益于行业高β效应开启高质量成长。
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资料来源:华安证券

中国智能仓储市场调研报告(2023版)

报告详情:在当今的经济活动中,仓储起到了非常重要的作用。从功能上来看,仓储可以分为两大类,第一类是物流型仓储,指的是在物品流通环节中的仓储,物流是整个社会GDP的总要组成部分,据了解,在中国,物流总产值约占整个GDP的比重为18% 左右,而在欧美发达国家,这个比重在10%左右。本报告将智能仓储分为了:资产管理、仓储自动化、环境监控三大不同的场景进行全方位的分析。
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资料来源:星图数据
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