【后市场动态】超70%重卡企业已开展二手车相关业务；汽配供应链平台和汽被爆“倒闭”；极目智能获2亿元融资
第2726期
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沃尔沃卡车三季度利润增长30%。
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
#主机厂
1. 福田智蓝重卡再降840KG
10月19日，行业首款超级轻量化重卡——智蓝欧曼换电重卡交付山东宏桥。此次交付的超级轻量化换电重卡，是福田汽车与魏桥集团就高端铝合金材料在商用车轻量化战略合作的重点产品，降重840kg。具体而言，该车辆在动力电池箱壳体及支架、车架尾梁等多部位应用轻量化铝合金材料、新工艺打造，仅动力电池箱壳体就降重750kg，降重50%左右，蓄电池托架总成等降重62.5%，再树国内商用车轻量化新标杆。
2. 沃尔沃卡车三季度利润增长30%
10月21日，据外媒报道，尽管芯片短缺阻碍了卡车生产，但是由于需求强劲，瑞典沃尔沃卡车三季度业务盈利超过预期。沃尔沃卡车第三季度经调整后的营业利润从去年同期的72.2亿瑞典克朗增至94亿瑞典克朗(合10.9亿美元)，同比增长了30.1%；同时，旗下卡车(包括马克和雷诺等品牌)三季度的订单量较去年同期下降了4%。
沃尔沃预测，2021年，欧洲重型卡车市场的注册数量将增至28万辆，美国市场今年将达到27万辆卡车；2022年，欧洲和美国重型卡车市场的注册数量都将增至30万辆。该公司此前预测，今年欧洲和美国的卡车注册量为29万辆。
#零部件
3. 渤海汽车与魏桥创业集团达成轻量化战略合作
10月19日，渤海汽车与魏桥创业集团轻量化战略合作签约仪式暨渤海活塞70周年战略发展研讨会举行。渤海汽车与魏桥创业集团将在车用铝合金高压铸造领域深入合作，拓展轻量化市场。
#智能网联
4. Ryder与Gatik合作，将打造自动驾驶货运网络
10月22日，据外媒报道，自动驾驶汽车技术研发商Gatik与Ryder System达成了一项战略租赁和车辆维护协议，未来可能还会达成一项物流运营管理协议。Ryder System公司主要提供专业运输解决方案及车辆租赁和维护服务。
Ryder将把一批中型、多温区仓栅式货车租给Gatik，用于扩大Gatik的自动驾驶车队。Gatik将为此类车辆配备自动驾驶技术，而该技术是其自动驾驶送货服务（ADaas）的支柱。此外，Ryder将对车辆进行维护，包括校准自动驾驶汽车传感器以及进行必要的行程前和行程后检查。
两家公司还将探索更多合作机会，包括由Ryder管理Gatik自动驾驶车队物流运营的可能性，从而让Gatik能够专注于研发ADaas平台。
5. 立芯科技完成1.7亿元C轮融资
10月21日消息，立芯科技股份有限公司宣布完成1.7亿元新一轮融资，投资方包括珠海国资、协立资本、博伟投资、恩舍资本等，老股东维思资本等跟投。本轮融资资金主要用于拓展物联网芯片相关业务及加速推进智能终端业务发展。
此外，立芯科技前轮投资机构还有中国-比利时直接股权投资基金、同创伟业、助力资本等。
立芯科技成立于2012年，是业内领先的物联网产品和解决方案提供商。公司拥有行业精英研发团队、先进的产品设计制造能力和全球合作伙伴。公司向世界50多个国家和地区超过1,500个客户，提供完整的产品和解决方案服务。产品应用在航空、零售、物流供应链、医疗、图书档案等行业。
6. 极目智能完成2亿元C1轮融资
10月21日消息，国内智能驾驶方案提供商极目智能近日完成2亿元C1轮融资，由光远资本、国投长江联合领投，中航国际、方正和生、清大明韵、UMC Capital等知名机构跟投。
极目智能CEO程建伟表示，此次融资主要用于三个方面：扩大产线投入，推动AEB方案的普及；加大在智能驾驶、智能网联、特定场景自动驾驶等方面的研发投入，加快高级别智能驾驶技术的量产落地；开拓海外市场，推动国际化布局。
据官方信息，目前，极目智能的产品已批量应用于国内外近30家主机厂旗下近百款车型上，供货国内80%+头部客车主机厂和 70%+头部卡车主机厂，商用车主动安全国产方案市场份额排名前三。
#后市场
7. 汽配供应链平台和汽被爆“倒闭”
10月22日消息，总部位于北京的汽配供应链平台“和汽”（ 运营主体为北京人和易行科技有限公司），已经遭遇一段时间的经营困难，整体情况“不行了”。其曾获得过多轮融资，2019年4月完成来自洪泰基金的首轮战略投资；之后，又先后完成两轮融资，分别是2020年11月冠达控股的股权融资和2021年1月劲邦资本的股权融资；但三轮融资均未透露具体金额。
运联智库了解到，其官方公众号“和汽养车”最新一条信息发布日期为2018年8月8日，已3年多的时间未曾有过新动态。
8. 七成以上重卡企业已开展二手车相关业务
10月22日消息，据2021年第五届二手商用车大会发布上的数据显示，目前我国重卡市场，主流重卡企业中有70%以上的重卡企业已经建立了二手车业务部门。针对二手车业务，各家主机厂主要通过置换补贴的方式进行二手卡车业务操作。
另外，中国重汽已经开通二手车认证业务，一汽解放、福田戴姆勒和奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩四家进口卡车的二手车认证工作也正在计划中。而同时拥有二手车金融业务的重卡企业，至少已有7家。除了主机厂之外，各地经销商对二手车业务的重视程度也在不断加大。
从公开数据来看，2018-2020年三年间，全国前100名的商用车经销商中开展二手车业务的数量已经从35家增长到68家，增速达到93%。而从重卡品牌销量前五的经销商来看来看，欧曼和解放两家品牌的经销商对此项业务的关注度更高，其它三家品牌的关注度也在逐年递增。
#政策
9. 东莞车管所公告：恢复蓝牌轻卡上牌
东莞交警发布公告：10月20日起，恢复轻型货车检测及新车注册登记业务。此前，为了加强蓝牌货车的管理，东莞车管所曾发文暂停4米2蓝牌轻卡的上牌。截至到目前为止，东莞停止蓝牌轻卡上牌已经2个月，对当地的经销商以及用户产生了很大的影响。
10. 湖北超22万辆重载货车被“监管”
10月20日，湖北省交通运输厅消息，湖北省已有22.1万辆重型载货汽车接入全国货运车辆公共监管与服务平台接受“监督”，这22.1万辆重型载货汽车包括半挂牵引车和12载重吨以上普通货车。目前，湖北省境内通行的外省重型货车约占48%，其中河南、山东、河北省籍车辆进出湖北省最为频繁。
货运运行监测纳入全国平台，有助于加强行业精准监管，促进货运业的运输安全。目前，全国货运车辆公共监管与服务平台接入车辆超过700万辆。
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