移动互联网迎来5G新时代 app游戏市场头部效应愈加明显

2019年移动互联网接入流量继续维持高增长。

从报告数据来看，2019年移动互联网接入流量消费为1220.0亿GB，同2018年相比增长71.6%，继续维持高增速增长。

按中国人口14亿，每人每月使用30G的流量来算，全国人民需要连续使用三年才能达到1220.0GB亿流量。

从中国2013年正式进入4G时代算起，直到2016年4G在社会范围内的全面普及，移动互联网接入流量在2016年才开始了爆炸式增长。

2019年移动互联网流量同2016-2019年的流量增长相比，总量增速明显降缓，这也意味着当前的4G网络带宽受限，如果继续使用4G网络，预计在未来三年内移动互联网接入流量将会达到峰值。

但同时，5G也将在3年内实现大规模商用，因此可以预测在2023年前后，移动互联网接入流量将迎来第二波爆炸式增长，同时带来广阔和全新的商业空间。而要想判断未来的移动互联网市场格局，就需要对当前的移动互联网市场有一个清晰的认知。

截至2019年12月，我国国内市场上监测到的app数量为367万款，其中本土第三方应用商店app数量为217万款，苹果商店（中国区）app数量150万款。同2018年相比，国内本土第三方应用商店的app数量占比无明显变化，仍然在app市场占主导地位。

在所有移动应用中，规模排在前四位种类（游戏、日常工具、电子商务、生活服务）的app数量占比达57.9%。游戏类app数量90.9万款，占全部app比重为24.7%。

得益于手机性能的快速更新迭代以及5G网络的小规模应用，未来app的游戏市场还将进一步扩大，但整体游戏市场的流量仍将集中在拥有现象级游戏的公司如腾讯、网易，游戏市场的马太效应还将进一步显现。

网民规模超9亿但6.5亿网民月收入不足5000元

截至2020年3月，中国网民规模为9.04亿，较2018年底新增网民7508万，其中手机网民规模达8.97亿，占到总网民规模的99.3%。这表明随着移动网络通信的升级及互联网设备的普及，互联网普及率越来越高，数字鸿沟不断缩小。

从性别来看，截至2020年3月，我国网民男女比例为51.9：48.1。而我国人口性别比例为51.1：48.9，这表明男性网民占比略高于整体人口中的男性比例。

中国网民整体受教育程度整体偏低，这类人群的客观评判标准参差不齐，在消费、舆情、投资等诸多行为中，往往“随大流”。这类“流量洼地”有机遇也有挑战，机遇来自于类似拼多多等电商的崛起，挑战来自于网络舆论风向的随时摇摆。

从收入来看，截至2020年3月，月收入在5000及以下的群体合计占比为72.5%，也就是说在中国有6.5亿网民月收入不足5000元，这与日益增长的高消费水平形成矛盾，因此超前消费逐渐成为了消费的主流形态，诸如花呗、微粒贷、云闪付等信用产品颇受青睐，预计在未来还将持续获取大批消费用户，但同时此类人群承担资金风险能力偏低，因此在未来金融风控也成为了金融企业的着重关注点。

网络零售超国内消费零售总额五分之一直播带货成热潮

2019年网购成为拉动我国消费增长的重要动力。

根据国家统计局数据显示，2019年全国网上零售额为10.63万亿元，其中实物商品网上零售额8.52万亿元，占社会消费品零售总额的20.7%。

虽然受疫情影响国内消费受到明显冲击，但随着国内疫情的控制稳定，物流配送行业趋于正常，网购也将逐步恢复至正常水平。

网络消费还通过模式创新、渠道下沉、跨境电商等方式不断释放动能，将已有的网络消费市场天花板进一步拉升。

2019年直播电商无疑成为了网络消费最受关注的网络消费模式。截至2020年3月，电商直播用户规模达2.65亿，占所有网购用户的37.2%。李佳琦、薇娅等带货主播撑起了直播电商半片天，也吸引了如罗永浩这样的网红创业者加入。

直播电商通过和观众的实时互动交流以及内容种草激活了用户的感性消费，极大的提升了用户购买转化率和用户体验。

外卖用户规模达3.97亿平台-商家矛盾进一步升级

2019年，外卖行业从供需两端不断创新发展，整体进入了拼品质、拼服务的阶段。

截至2020年3月，我国网上外卖用户规模达3.98亿，占网民整体的44.0%，手机网上外卖用户规模达3.97亿，占手机网民的44.2%。

从数据来看，外卖用户群体仍然集中在一二线城市，在下沉市场仍然有着很大的市场空间，但同时也是最难以突破的市场。人们的消费习惯、外卖的配送成本等问题成为了外卖行业进军下沉市场最主要的问题。

从供给端来看，外卖平台在2019年对上游服务支撑力度不断加大，并逐步传导至传统餐饮业供给。一方面加速推动了外卖行业B端的数字化升级，另一方面促进了外卖产品和服务质量的持续提升。

但由于外卖平台的成本收缩以及盈利需求日益增长，外卖平台与商家的矛盾也日益突出尤其是外卖平台与商家的佣金之争，已使不少外卖商家开始自主运营私域流量多渠道获取客户，但由于外卖平台在当前近乎垄断的市场地位，商家在短期内仍无法撼动以美团为代表的外卖平台。

民以食为天，随着两会在5月中旬即将召开，政府大概率会出台系列政策来保证消费者-商家-外卖平台三方的良好消费生态。

受疫情影响在线旅游严重受挫五一迎来新增长

2019年，我国在线旅游预订业行业稳健发展，通过拓展市场空间引爆业务新增长点，利用人工智能算法及大数据加速数字化转型，同时利用乡村旅游主助力国家扶贫战略。

但受疫情影响，进入2020年后，在线旅行预订用户规模大幅减少。截至2020年3月，我国在线旅行预订用户规模3.73亿，较2018年底减少3705万。

短期来看，在线旅行预订行业受到严重冲击，用户规模大幅下降；从中长期来看，随着国内疫情逐渐好转，国内在线旅行预定行业逐渐恢复生机。

2020年4月29日下午，北京市宣布公共卫生应急响应级别由一级降至二级，同时对国内低风险地区进京出差、返京人员，不再要求居家隔离观察14天。

消息发布的半小时内，去哪儿网数据显示平台机票搜索量迅速攀升，北京出发机票预订量较上一时段暴涨15倍，度假、酒店等其他旅游产品搜索量也上涨3倍。而飞猪数据显示，消息发布后一小时内，北京进出港机票成交量比前一天同时段增长超500%，进出北京火车票成交量增400%。

五一旅游热度已起，出游人数预计将创疫情以来新高。但仍局限于国内，国外目前对疫情仍处于严峻状态，国内全球性出游业务在2020年很难存活，以此为主要业务的企业应及时调整策略，才能及时适应疫情给在线旅游业带来的变化。

网约车市场迎来聚合模式自动驾驶成为新亮点

2019年，网约车行业合规化进程加速推进，竞争将催生新的合作模式。

截至2020年3月，我国网约车用户规模3.62亿，占网民整体的40.1%。受疫情影响，国内网约车行业受到很大冲击，但目前来看，国内主流网约车平台如滴滴、曹操出行等都有着资本加持下充足的现金流，撑过这轮疫情的难度不大，但一季度营收可能会是历史最低。

2019年网约车市场竞争格局开始重构，滴滴一家独大的局面出现转变，聚合模式助力平台型企业拓展市场。

一方面汽车制造商跨界经营网约车业务，以“制造+出行+自动驾驶”模式切分网约车市场，2019年广汽集团、一汽集团等近十家企业推出网约车服务；另一方面，高德地图、百度地图、美团等平台企业以聚合模式在全国范围内拓展业务，这对传统网约车企业如滴滴等造成了明显的竞争压力。

此外值得一提的是，自动驾驶运营也开始出现在人们眼前。4月份百度在长沙启动了Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务，普通市民也能免费试乘。时隔不久，高德打车宣布接入AutoX无人车，首批上海市民可免费体验自动驾驶服务。

对此可以预判，在2020下半年还将陆续出现不同企业的自动驾驶运营，这将通过实际运营提高自动驾驶行业整体的前进步伐。

所有企业中，滴滴对自动驾驶的需求无疑是最高的，虽然滴滴目前的自动驾驶消息少之又少，但其在自动驾驶领域的研发不会弱于当前的任意一家自动驾驶头部企业，毕竟滴滴是软银在中国的最后一张好牌，而自动驾驶对于滴滴是绝不可能放手的“必争之地。”

结语

虽然我国人均GDP已迈入10000美元的门槛，但从我国网民分析来看国民消费水平整体仍然偏低，且主流的消费场景仍主要集中在发达的一二线城市。

如何进一步挖掘下沉市场的消费力，并提升消费场景在下沉市场的覆盖率，这是未来的商业趋势，同时也是提升国民幸福感的重要抓手。

6.5亿网民月收入不足5000元？