中国“市值一哥”比亚迪上半年营收遇挫,新能源汽车市场四面楚歌
百亿巨无霸“不可错失”的第二波分拆,红杉和高瓴已经抢进去了
嘿,奇葩来了!看中国首款两轮电动汽车如何一年估值翻36倍
股价不够,造车来凑
比亚迪财报:2020丰收年,2021破局年
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