滴滴货运拟在北京等30城上线；极兔7月共斥8020万投资5家公司；上海将建邮政快递国际枢纽中心等
滴滴货运拟在北京等30个城市上线
据罗戈网.物流沙龙了解，7月20日滴滴出行APP“货运”标签内，开启了“滴滴货运北京站，满10万人投票助力即开城”的营销活动。据了解，北京、上海、广州、深圳、南京在内的全国30城用户都能看到该活动，是滴滴货运为了下一步大规模开城的准备。
活动显示，投票助力活动将持续到8月9日。根据平台规则，如果单个城市助力达10万人次，活动结束后将根据当前城市实际情况择日开通货运服务。
6月8日，“货运”频道出现在滴滴出行应用端，引起市场的关注。6月23日，滴滴货运在成都和杭州两地上线，有内部人士透露，截至目前，滴滴货运在杭州和成都的发展势头良好，双城日单量已破2万单，较开城之初已经翻番，且单量仍在不断攀升。据了解，滴滴货运此次试运行采取了高额的补贴政策，其中司机和货主双方均可享受大额补贴，司机一方面有每日的接单补贴，另一方面有核心市场在线补贴。
根据统计数据，我国同城货运量从2014年～2019年连年呈上升趋势，2019年中国零担货运市场的规模为1.1万亿，2020年将达到1.45万亿。货运一直是一项非标准化的服务，这也是行业的痛点和难点。同城货运的市场渗透率较低，还有不小的提升空间。
业内人士认为，当下的货运行业数字化渗透水平远远不够，若滴滴将其积累的“运人”经验以及单日千万次级的信息匹配能力迁移其中，可以解决行业内存在多年的供需匹配不足的难题。
（来源：罗戈网）
极兔速递7月合计斥资8020万投资5家公司
天眼查数据显示，7月至今，上海极兔速递有限公司共斥资8020万投资5家公司，其中4家供应链管理相关公司和1家运输公司。
7月1日，极兔速递花费5000万元投资纭毅运输（重庆）有限公司，100%控股。该公司成立于2019年12月31日，此前大股东为上海龙邦速运有限公司。
7月8日，极兔速递花费510万元投资吉林极兔供应链管理有限公司，持股比例为51%。该公司成立于2019年10月30日。
7月15日，极兔速递花费1000万元投资浙江杰特供应链有限公司，100%控股。该公司成立于2019年11月5日，此前大股东为上海龙邦速运。
7月17日，极兔速递花费510万元投资山东极兔供应链有限公司，持股比例为51%。该公司成立于2019年10月31日。
7月18日，极兔速递花费1000万元投资江西极兔极致供应链管理有限公司，100%控股。该公司成立于2019年11月1日，此前大股东为上海龙邦速运。
（来源：国际快递物流网）
上海将建邮政快递国际枢纽中心
7月20日，国家邮政局和上海市人民政府正式签署《关于加快推进上海邮政快递业高质量发展合作协议》，旨在通过部市紧密合作，基本建成与上海城市地位相适应的技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能、城乡一体的现代邮政快递服务体系，助力上海打响“四大品牌”、建设“五个中心”。
《协议》确定了全面推进“快递出海”工程建设、深化青浦全国快递行业转型发展示范区建设、推动落实长三角一体化发展战略、持续完善邮政快递基础设施、拓展邮政快递业科技创新领域、持续推进绿色邮政快递建设、全面强化寄递安全管理、持续优化邮政快递业发展环境共八个方面合作重点。
根据《协议》明确的发展目标，到2025年，基本建成上海邮政快递国际枢纽中心，助力上海国际航运中心和贸易中心建设；入围中国民营企业500强的快递企业由2家增加到4家，助力打响上海服务品牌；基本建成全市四级快递基础设施体系，在全国率先实现快递服务普惠化；认定建设3-5个邮政业技术研发中心，助力上海科创中心建设；实现邮政快递业绿色和安全发展，助力上海打造高品质城市生活环境；提高邮政快递业政府监管能力，助力上海治理体系和治理能力建设。
（来源：国家邮政局）
韵达连签两大重量级战略协议
7月18日，韵达分别于皇氏集团和绿城产业签订战略合作协议，拓展仓储物流、快递服务等领域的业务合作。根据协议，韵达与皇氏集团拟推动在物流、仓储、商业及相关供应链领域的全面深层次合作，共同探索后疫情时期的O2O新零售、门店共享、仓储共享等商业创新领域，携手推进“智慧仓储解决方案”、“门店共享服务”等方面的合作与实践。
随着双方本次战略合作协议的签署，皇氏集团与韵达控股之间的交流、协作将会更加协同和紧密。双方除了会在订单处理、仓储快递分发等物流供应链业务进行合作外，韵达遍布全国的5万多家各类门店，都有可能成为皇氏产品的前置仓或者网点末端服务站点。
当天，韵达还与绿城科技产业集团签订战略合作协议，双方将基于产业园区运营、快递服务、智慧驿站等方面展开深度合作，依托各类产业园、写字楼、办公楼和综合体等项目，以一站式智慧服务平台为应用载体，聚合双方资源，相互赋能，共同提升商业竞争力，共筑智慧物流生态体系。
绿城科技产业集团董事长杨掌法表示，将携手韵达股份，打造以快递为核心，涵盖快递驿站、快递柜等内容的智慧化延伸服务。同时，将凭借科技化驱动，构建先进的核心系统、管理系统与信息技术架构，以“一站式智慧服务平台——云助平台”为载体，导入韵达快递服务板块，并充分发挥数据中枢系统的统一调度作用，对接双方各产业园、写字楼等快递需求，实现全网链打通，与韵达控股共创智慧物流生态圈，赋能智慧物流发展。
（来源：皇氏集团、绿城产业）
法国乔达集团为在线零售商推出电子物流平台
为了应对电子商务活动的迅速增长，近日，法国乔达集团推出了“乔达电子物流”平台，这是一个实时处理订单的全新数字平台，可以为品牌商提供高水平的端到端物流支持，从而助力其在线销售的增长。
该平台主要依赖于乔达集团遍布全球的电子商务仓储和运输服务网络。乔达希望通过该产品助力品牌商增加直接面向消费者的在线销售量，同时赋予商家对最终订单的有效控制权，从而成为品牌商的首选物流合作伙伴。
乔达集团首席执行官Marie-Christine Lombard表示，当前的新冠肺炎疫情促进了电子商务销售模式的增长。为了应对这种新的消费需求，品牌商必须能够高效协调订单和库存，同时克服物流障碍，因此基于数字技术的“乔达电子物流”平台应运而生，旨在增强品牌商的自主权。
通过该平台，品牌商可实时查看全球范围内的所有可用库存，包括店内库存、仓库库存或中转库存。该平台还可以对各种销售渠道的订单进行管理，并确定最合适的供应源、配送方式和退货选项。乔达的目标是使品牌商在控制物流成本的同时，赋予其决策能力，以满足消费者的期望。
（来源：国家邮政局 ）
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