转自：上海证券报

港珠澳大桥桥头。新华社图

◎周亮

刚刚过去的清明节假期，“港珠澳大桥堵车”登上热搜，成为人们热议的话题。

这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布五年来，粤港澳大湾区实现高水平互联互通的一个生动缩影——

五年来，大桥飞架、高铁飞驰，交通设施“硬联通”日益完善；湾区标准、跨境理财，规则标准“软联通”按下加速键；民生融合、双向奔赴，“大湾区一小时生活圈”加速形成。

五年间，从“硬联通”“软联通”到“心联通”，粤港澳大湾区建设宜居宜业宜游的一流环境逐步从蓝图走向现实，越来越多的美食、美景、美途进入大湾区居民的工作和生活。

“硬联通”——交通网络加速完善

细心的广东人会注意到，越来越多的右舵车出现在深圳、珠海、广州、佛山等地。这是2023年1月“澳车北上”、2023年7月“港车北上”政策落地后的一个显著效应。

五年多前，横跨伶仃洋的港珠澳大桥正式通车。“一桥连三地”，这座世纪大桥正成为港澳居民“北上”出行的风尚。

据港珠澳大桥边检站统计，3月28日至4月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流和车流累计分别超过100万人次和17万辆次，日均分别超过10万人次和1.7万辆次，同比分别增长167.8%、145.1%，均处于历史最高位。

从“北上”吃一顿夜宵和喝一杯奶茶，到全方位采买生活必需品，再到剧本杀、洗车、美容、拔牙、逛动物园等，“北上”已经成为港澳居民日常生活中的一部分。

沿着珠江出海口上溯，另一座世纪工程——深中通道正在加紧建设，为两个多月后的建成通车做最后的冲刺。通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至少于30分钟，大湾区内的交通将更为便捷。

再沿着珠江上溯，继港珠澳大桥、深中通道后的粤港澳大湾区又一超级工程——狮子洋通道的建设也是如火如荼。

“每年落地一批标志性成果，让大家感受大湾区建设的日新月异。”广东省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟表示，在“硬联通”方面，五年多来，广深港高铁、港珠澳大桥等相继建成，规划的13条跨珠江口通道已经开通了5条，通过交通一体化，珠江口东西两岸被紧紧连在一起。

今年2月，广东提出高水平推进“轨道上的大湾区”建设，2024年省管铁路建设计划投资安排1200亿元，计划建成梅龙高铁、新白广城际等9项工程。

“未来几年内，随着各条铁路干线和城际轨道相继建成通车，‘轨道上的大湾区’将使11座城市内循环大大提速，形成大湾区‘一小时经济生活圈’，带动每年1亿多旅游、商务和购物客流的共享共利。”广铁集团相关负责人表示，交通网的逐渐完善，进一步推动大湾区城市群经济均衡发展，打造国际一流湾区和世界级城市群。

“软联通”——“湾区标准”引领发展

基础设施快速建设便利了粤港澳的“硬联通”，政策层面的持续发力则为“软联通”打好了基础。

小到丝苗米、杏仁饼，大到楼宇可持续发展指数、食品冷链应急配送规范，如今都有了“湾区标准”。

不久前，第二批粤港澳大湾区共通执行标准（下称“湾区标准”）公布。第二批“湾区标准”清单在第一批25个领域110项标准的基础上新增了7个领域73项标准，新增的7个领域聚焦粤港澳三地重点民生需求和经济社会发展，包括预制菜、家政、气象、绿色生态、职场技能培训、精油产品、电线电缆等。至此，“湾区标准”领域拓展至32个。

“湾区标准”公布实施后市场反应热烈，已有1112家广东单位、183家香港单位和139家澳门单位承诺声明使用新公布 “湾区标准”。

普华永道咨询服务（广东）有限公司总经理王斌说：“大湾区的国际化要以接轨国际规则为基础，而第一步就是实现广东与香港、澳门的规则衔接、机制畅通，提升大湾区市场一体化水平。”

随着粤港澳大湾区建设的深入推进，金融领域的互联互通也取得了新突破。近五年，债券“南向通”、“跨境理财通”、利率“互换通”在大湾区落地，区域金融融合发展加速。

2月26日，新修订的粤港澳大湾区“跨境理财通”业务试点实施细则正式施行，标志着“跨境理财通”2.0版本启动。中国人民银行数据显示，截至2024年2月末，粤港澳大湾区参与“跨境理财通”个人投资者7.34万人，包括港澳投资者4.63万人，内地投资者2.71万人，涉及相关资金跨境汇划4.92万笔，金额152.83亿元。

中国银行研究院研究员初晓表示，粤港澳大湾区居民参与“跨境理财通”业务试点将更加便利，参与渠道更加多元，可购买的理财产品更加丰富，能更好地满足湾区居民跨境投资和跨境理财需求。

“心联通”——认同感进一步提升

近来，越来越多的港澳车主在社交平台上分享自驾“北上”的经历，以及在内地消费、旅游、娱乐的喜悦心情，让“北上”的热潮持续涌动。

“大湾区一小时生活圈”的吸引力和热度持续攀升。“除出行和生活方便之外，能够以相对便宜的价格享受优质的服务，是大家喜欢来内地消费的一个重要原因。”今年到外资银行内地大湾区分行交流工作的香港居民小娓说。

“因为工作需要，自己和很多同事常年从香港往返东莞、深圳等地，过去‘北上’一次，时间和交通的成本非常高，常常要一两周才能回到香港，而现在基本当天就可以回家了。”香港南华集团控股有限公司执行副主席吴旭洋说。

近年来，吴旭洋和家人也经常到深圳消费购物，在深圳，商品种类多、价格更便宜，市场大、服务好，让他们流连忘返。

吴旭洋介绍，以前香港居民出远门多选择从香港直飞，现在大家会比较香港和深圳机场航班的性价比，目前从香港到深圳机场已基本不用考虑通关和时间成本问题了。

108项政务服务事项实现粤港跨境通办，“湾区通”工程深入实施；“湾区社保通”上线，港澳居民“足不出境”就可以享受广东的社保服务；金融、会计税务、法律服务等数十种港澳职业资格被大湾区内地城市认可。目前，超3200名港澳专业人士在大湾区内地执业。港澳青年的就业有了更多选择……

民生领域合作更加紧密，宜居宜业宜游优质生活圈加速构建。港澳居民来大湾区内地就学就业更加便利，广东省中小学在读港澳学生超过8万人，48所院校支持香港学生升读本科。广东还建成港澳青年创新创业基地87家，孵化港澳项目4800余个。

朱伟表示，将进一步促进大湾区教育、医疗、社会保障等领域合作，破解融合发展瓶颈，提升三地民众获得感、幸福感。“尤其是便利港澳居民来粤发展，无论是购房、看病、上学、买社保还是就业、执业、创业，都尽力为他们提供便利，从而丰富‘一国两制’实践，支持港澳融入国家发展大局。”

“南下北上”双向奔赴 粤港澳大湾区加速互联互通

“南下北上”双向奔赴粤港澳大湾区加速互联互通