1.【IPO价值观】日系厂商占领中高端市场：鸿星科技力图国产替代胜算几何？

2.【IPO一线】上海汽配主板IPO获受理募资7.8亿元投建汽车零部件等项目

3.【IPO一线】上交所：天极科技将于3月1日科创板首发上会

4.【IPO一线】证监会：同意中科磁业创业板IPO注册申请

5.【IPO一线】证监会：同意光大同创创业板IPO注册申请

6.广汽集团：广汽埃安与如祺出行均在按计划推进IPO相关准备工作

7.华为“捅破天”技术再升级华为P60和华为MateX3或都将搭载

8.国博电子拟6.98亿元开展射频集成电路产业化项目二期建设

9.局部放电测试方法

10.营收持续增长，芯原股份2022年净利润同比大涨4.5倍

1、【IPO价值观】日系厂商占领中高端市场：鸿星科技力图国产替代胜算几何？

集微网消息众所周知，石英元器件在电子产品中具有十分关键的作用，但从石英晶体元器件全球化布局来看，在中高端市场，国内整体较为薄弱；因此，从国产替代的角度而言，其实国内厂商依然有很大的机会！

近来，石英晶体谐振器和振荡器厂商鸿星科技(集团)股份有限公司（以下简称“鸿星科技”）拟冲刺A股上市，早在《【IPO价值观】鸿星科技售价/毛利率远超同行：关联交易占营收比超30%》一文中，笔者就曾详细分析过，该公司无论是营收规模、产品单价亦或是毛利率，在行业都是遥遥领先，但是其存在严重的关联交易问题。

与此同时，从冲刺中高端市场而言，企业自身的技术与研发同样十分重要，但就鸿星科技而言，尽管其毛利率和产品平均单价高于同行，不过研发费用率却低于同行，且从专利数量来看，与同行相比也存在一定的差距！

日系厂商为中高端市场主要玩家国产替代需求大

首先从市场角度来看，众所周知，石英晶体元器件广泛应用于各类对频率控制稳定的电子产品，如智能家居、消费电子产品、通信设备、汽车电子、物联网等国民经济发展的基础性产业，市场需求较为旺盛。根据CS&A数据，2020年全球石英晶体元器件市场规模达32.93亿美元，同比增长8.3%。

随着移动市场5G基础设施建设加速，汽车领域智能化、电动化渗透率提升，以及物联网等高科技领域不断发展，将进一步推动全球石英晶体元器件市场增长。根据CS&A预测，2022年全球石英晶体元器件市场规模将达37.54亿美元。

数据来源：CS&A

例如在5G手机市场的蓬勃发展，为石英晶振行业的发展提供了持续动力，根据CS&A数据，单台智能手机对石英晶振的需求量为3-7只，预计2022年全球5G手机对石英晶振的需求量达35亿只。

根据中泰证券数据，单台可穿戴设备对石英晶振的需求量为3-10只，估算2021年全球可穿戴设备市场石英晶振需求量达37.38亿只，我国可穿戴设备市场石英晶振需求量达9.8亿只。此外，根据EVTank预测，全球新能源汽车销量将达2,240万辆，对石英晶振的需求将达28亿只。

而随着5G、WiFi6技术的日益成熟，搭载5G、WiFi6技术的终端设备不断增多，前述技术为实现高速、大容量、稳定的通信，需要更高频率的载波，对其核心电子零部件石英晶体元器件的频率提出了更高的要求。例如通讯产品从2G、3G到4G时代所需求的石英晶体元器件频率组件由3225规格24MHz升为48MHz，而5G通讯产品的需求频率及规格将进一步提升至1612规格52MHz、76.8MHz、96MHz等。

简而言之，随着5G、WiFi6等技术的推动和普及，传统的技术4G、WiFi5相关的网络通讯设备迎来了大范围的升级换代，我国网络运营商加速对原有的通讯基站、路由器、机顶盒等通讯设备进行升级换代，替换需求旺盛，将显著增加网络通讯设备的采购量，相应带动高频石英晶振产品需求增长。

而从全球布局来看，石英晶体元器件厂商主要集中在日本、美国及中国。日本石英晶体元器件厂商技术水平和生产自动化程度较高，随着电子信息行业的飞速发展和智能应用领域的多元化，日本厂商进一步加大了技术及设备的升级速度，在中高端应用领域具备较强的规模效应和技术优势，是国际石英晶体元器件制造强国；美国厂商主要针对美国国内及部分细分市场，以军工产品为主，供求渠道较为稳定，产品单位价值较高。

我国石英晶体元器件行业利润水平总体呈现出两极分化的局面。低端市场参与竞争企业较多，利润水平相对低薄；中高端市场参与者相对较少，目前国内仅少数几家大型生产企业掌握行业领先工艺技术，维持相对较高的利润水平。

我国作为石英晶体元器件制造大国，已经拥有一批优秀的本土企业，但与日本等国家和地区的国际先进企业相比仍存在一定差距。长期以来，本土企业产品主要集中在中低端市场，中高端石英晶振产品对国外，尤其是日本具有较强的依赖性。

随着我国石英晶振行业技术水平的不断进步，国内龙头企业不断加大对中高端产品的研发力度，加之国内企业更贴近终端市场，能够及时根据市场需求的变化对自身产品做出调整，从而快速抢占下游市场，进一步加快中高端石英晶振产品国产替代的进程。

因此，为确保电子元器件供应的自主可控，国内终端厂商逐步寻求国内供应商的长期合作，确保高频石英晶振等中高端晶振产品的供应稳定。在此背景下，我国中高端石英晶体元器件产品国产替代空间较大。

鸿星科技：如何冲击高端市场？

而从电子产业链来看，近两年来，无论是半导体还是消费类电子，国产替代和进军高端市场一直是主旋律之一，在这种热潮推动之下，众多企业纷纷加大技术研发力度和专利布局，但就这两方面而言，鸿星科技在研发费用率方面与同行相比存在一定的差距，而在专利数量方面同样如此，与此同时，其销售费用率反而却高于行业均值！

例如在研发费用率方面，2019-2022年上半年，其研发费用率分别为3.26%、3.30%、3.94%、4.91%，而行业可比公司的均值分别为5.43%、4.54%、4.79%、6.77%，显而易见，鸿星科技的研发费用率要低于行业均值不少！

而关于研发费用率低于同行的情况，鸿星科技表示：公司研发费用率略低于同行业可比上市公司，主要有以下方面的原因：

一是公司行业经验丰富，研发机制成熟，研发投入转化效率较高。公司深耕石英晶振行业二十余年，自成立之初即十分重视在产品、工艺、设备改造等方面的资源投入，建立并运行了适合行业和企业自身情况的高效研发体系，研发投入转化效率较高；

二是公司与头部的芯片平台和方案提供方合作紧密，这可以更早掌握晶振产品技术需求，新产品可以较早、较多地通过主要芯片平台和方案上的认证，进入其芯片参考设计列表。公司对技术和市场需求把握精准，可以有效的控制了研发成本；

三是同行业可比公司中惠伦晶体、晶赛科技及东晶电子销售规模小于公司，使得其研发费用率较高。

除了在研发费用率方面与同行存在差距之外，其在专利方面同样如此。如截至2022年上半年，鸿星科技已获授权专利44项，其中发明专利8项；泰晶科技拥有专利136项（其中发明专利22项），计算机软件著作权5件，注册商标2件；东晶电子共拥有专利权73项，其中发明专利7项，实用新型专利66项。

不过，在销售费用率方面，鸿星科技反而高于同行均值！2019-2022年上半年，其销售费用率分别为5.18%、3.04%、3.52%、2.79%，而同行可比公司的均值则分别为2.76%、2.08%、1.81%、1.88%，明显可以看出，鸿星科技的销售费用率要高于同行不少！

对此，鸿星科技给出的解释是：公司销售费用率高于同行业可比上市公司平均值，主要是由于：1、公司直销占比较高，销售人员数量高于同行业可比上市公司，使得公司销售费用中人员成本高于同行业可比公司；2、公司2021年度确认682.07万元销售人员的股份支付费用。

通过上述可以看出，尽管从石英元器件行业来看，国内厂商在中高端市场依然还有很大的空间，也将是国产替代的主要市场，而从鸿星科技来看，尽管其营收规模、产品均价、毛利率等方面在行业都比较领先，不过，如果要冲刺高端市场，那么研发和专利则必不可少，在这方面，通过上述数据对比，显然鸿星科技仍有不足！

更为需要主要的是，早在《【IPO价值观】鸿星科技售价/毛利率远超同行：关联交易占营收比超30%》一文中笔者就曾分析过，就鸿星科技而言，其在销售和采购方面还存在非常严重的关联交易，且鸿星科技可谓是“家族企业”，在这种情况下，鸿星科技冲刺高端市场胜算几何？

2、【IPO一线】上海汽配主板IPO获受理募资7.8亿元投建汽车零部件等项目

集微网消息 2月22日，上交所正式受理了上海汽车空调配件股份有限公司（上海汽配）主板上市申请。

上海汽配主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件产品的研发、生产与销售，自 1992 年设立以来，经过三十余年持续的技术开发与生产经验积累，发行人自主掌握了丰富的专利与非专利技术，形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制，具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力，可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品。

同时，上海汽配围绕下游客户的需求，通过不断的新产品自主开发，并结合外延式拓展，产品类型日益丰富，形成了以汽车空调管路为主，燃油分配管为辅的产品体系，并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。

凭借成熟的产品开发体系与优异的产品质量控制能力，上海汽配获得了国内外众多主机厂的广泛认可，其中不乏Volkswagen AG、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等全球知名主机厂，产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威、名爵、斯柯达、帕萨特、汉兰达、陆放、卡罗拉锐放等多款畅销车型。

此外，上海汽配已与联合电子、博格华纳（上海）、纬湃长春等知名汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系，公司已成为行业内汽车空调管路产品的优选供应商之一，“SAAA”品牌知名度以及产品竞争力不断提升。

营收规模波动上升

2019年至2022年1-6月，上海汽配实现营业收入为13.37亿元、11.88亿元、13.91亿元、6.85亿元；对应的净利润分别为10910.70万元、12651.32万元、9511.95万元、4641.19万元。

从收入构成上看，汽车空调管路和燃油分配管是公司目前销售收入比例最大的产品品类，上述两类产品合计收入占公司主营业务收入的比例稳定在 95%以上。2019 年度、2020 年度、2021 年度和 2022 年 1-6 月，上述两类产品的销售收入合计数分别为 124,008.12 万元、109,157.19 万元、126,418.22 万元和 63,522.50万元。

另外，报告期内，定、转子及其他的收入占公司主营业务收入的比例较低，分别为4.54%、4.29%、4.60%和 4.59%，对公司业绩影响较小。

关于业绩变动的原因，上海汽配表示，2020 年，受新冠疫情爆发的影响，公司及下游整车厂商均存在一定期间的停工停产，下游客户的需求量也受到不同程度的影响，据中国汽车工业协会统计数据显示，2019 年，我国汽车累计产销量分别完成 2,572.10 万辆和 2,576.90 万辆，2020 年我国汽车产销量分别为 2,522.50 万辆和 2,531.10 万辆，同比下降 1.93%和 1.78%。汽车零部件的需求量和整车制造企业的整车产量及销量密切相关，公司属于汽车零部件制造企业，受新冠疫情及行业发展下滑的影响，2020 年度公司主营业务收入较 2019 年度下降。

同时，公司向客户上汽集团供货的一款汽车空调管路产品需加装电子膨胀阀、温度传感器等一系列电子元器件，上述电子元器件的单位价值较高，因此该款汽车空调管路产品的单价较高。2020 年上汽集团对该款车型进行了改款升级，该款汽车空调管路产品上大量减少上述电子元器件的安装要求，上述因素导致 2020 年汽车空调管路销售收入较 2019 年度减少约 4,400 万元。

2021年度，公司开拓了新客户客户 1，成为该客户的主要汽车空调管路供应商，上述新增客户贡献收入约 1.23 亿元，是公司 2021 年度销售收入增长的主要原因。

2022 年 1-6 月，在上海地区受新冠疫情影响的背景下，公司整体收入保持稳定。一方面公司采取订单生产和计划生产相结合的生产模式，根据客户订单组织生产，并结合客户的采购意向、产品的出货情况及其规律，制定出相应产品的安全库存量，因此备有一定的库存供应客户。另一方面，公司系第一批复工白名单企业，复工时间相对较早，因此也减轻了新冠疫情对公司的影响。

募资7.8亿元投建汽车零部件等项目

招股书显示，上海汽配此次IPO拟募资7.83亿元，投建于浙江海利特汽车空调配件有限公司年产1910万根汽车空调管路及其他汽车零部件产品建设项目、浙江海利特汽车空调配件有限公司年产490万根燃油分配管及其他汽车零部件产品建设项目、浙江海利特汽车空调配件有限公司研发中心建设项目、补充公司流动资金和偿还银行贷款。

受益于汽车行业稳定发展，上海汽配销售收入逐步增长。公司积极通过技术改造进行产能扩张从而提高生产配套能力满足公司生产需求，但由于公司生产规划较早，目前公司莲溪路厂区生产车间经过多次技改现已没有发展空间可用。且由于行业特性，公司下游如大众、通用等国际性整车厂客户较多，这类客户产品需求量大且稳定，往往要求汽车配件供应商为其包线生产，专线专用。随着下游客户不断发展，公司生产线数量也随之增加。因此，公司亟需生产基地建设，合理规划生产线布局，通过新增生产线进一步提高公司产能，满足市场的快速响应能力，进而占据更多的汽车空调管路市场份额，全面提升企业综合竞争力。

而浙江海利特汽车空调配件有限公司年产1910万根汽车空调管路及其他汽车零部件产品建设项目是根据公司生产现状而进行的整体搬迁规划中的重要组成部分，随着新生产基地的建成，公司原有厂区部分生产设备将陆续搬迁到新厂区，将使得公司目前莲溪路厂区产能逐步向本项目所在生产基地转移，最终实现公司整体产能提高。

该项目完成将从根本上解决公司受场地制约导致产能不足问题。其称，本项目将合理规划生产线布局，通过购置先进的生产设备，建立自动化程度较高的生产线，有利于提高公司产品的生产效率和产品的交付能力，满足日益增长的市场订单的需求，巩固公司在行业的领先地位。

关于总体发展战略，上海汽配表示，公司始终坚持“以科技兴公司，质量持续改进，生产一流产品，提供一流服务”的质量方针，坚持以市场为导向，不断优化产品结构和技术结构，充分发挥客户资源优势、研发和服务优势，为客户提供优质产品和贴身化服务，围绕现有产品不断扩大市场份额，发展成为全球范围内汽车用管路行业的领军企业。

3、【IPO一线】上交所：天极科技将于3月1日科创板首发上会

集微网消息 2月22日，据上交所披露公告称，广州天极电子科技股份有限公司（简称：天极科技）将于3月1日科创板首发上会。

天极科技是一家主要从事微波无源元器件及薄膜集成产品的研发、生产及销售的高新技术企业，产品应用于军用雷达、电子对抗、精确制导、卫星通信等国防军工领域以及 5G 通信、光通信等民用领域。

作为武器装备研制生产和民用微波通信领域的关键基础元器件之一，微波无源元器件及薄膜集成产品满足下游军用和民用通讯设备小型化、高频化、集成化的发展趋势以及微组装技术的应用需求。

近年来，天极科技从立足国防军工市场逐步向民用市场拓展，是国内少数能同时提供军用、民用微波无源元器件及薄膜集成产品配套的内资企业之一，也是国内较早参与航天、航空等重大工程配套的微波瓷介芯片电容器厂家之一。公司的微波瓷介芯片电容器 2020 年的销售金额在国内市场内资企业中排名第二。

在军品领域，天极科技产品主要供应中国电科集团、航天科工集团、航天科技集团、中国兵器集团、中国科学院、中国工程物理研究院等军工单位及其下属科研院所或企业，以及亚光科技、雷电微力、天箭科技等军工领域的民营企业。在民品领域，公司已成为光联通信、昂纳科技、光迅科技、优迅科技、联特科技等主流通信设备商的供应商之一。

4、【IPO一线】证监会：同意中科磁业创业板IPO注册申请

集微网消息 2月22日，证监会披露了关于同意浙江中科磁业股份有限公司（简称：中科磁业）首次公开发行股票注册的批复，同意中科磁业创业板IPO注册申请。

资料显示，中科磁业主要从事永磁材料的研发、生产和销售，是目前国内重要的永磁材料生产商之一，致力于发展成为新一代消费电子和节能家电领域全球领先的永磁材料应用方案提供商。公司生产的永磁材料可广泛应用于消费电子、节能家电、工业设备、汽车工业、风力发电、智能制造、电动工具等众多领域。公司产品的牌号众多、规格齐全，已形成了较为完整的产品集群，可以充分满足下游市场的多元化需求。

中科磁业作为一家高新技术企业，经过多年的自主研发和生产实践，已全面掌握了生产永磁材料的核心技术，在相关领域拥有多项发明专利。公司长期致力于服务国内外中高端客户，高度重视市场开发和品牌建设，经过多年努力，公司品牌已获得市场的广泛认可，主要客户为业内领先的电声器件制造商及永磁电机生产企业，如韩国星主、通力电子、EM-Tech、东科控股、歌尔股份、威灵电机、卧龙电驱等，相关客户的产品主要应用于三星、哈曼、索尼、华为、小米、亚马逊、美的、格力、大金等全球知名消费电子、节能家电品牌。

5、【IPO一线】证监会：同意光大同创创业板IPO注册申请

集微网消息 2月22日，证监会披露了关于同意深圳光大同创新材料股份有限公司（简称：光大同创）首次公开发行股票注册的批复，同意光大同创创业板IPO注册申请。

资料显示，光大同创产品主要为消费电子防护性及功能性产品，广泛应用于个人电脑、智能手机、智能穿戴设备等消费电子产品及其组件。公司客户主要为消费电子产品终端品牌商、制造服务商、组件生产商。

经过多年的发展，光大同创已经成为行业内具有较强竞争优势的企业之一，拥有了包括联想集团、立讯精密、歌尔股份、仁宝电脑、纬创资通、和硕科技等知名消费电子行业公司在内的优质客户资源。报告期内，公司前五大客户的合计收入金额占营业收入的比例分别为69.40%、64.49%和 67.54%。

光大同创主要产品中的防护性产品主要用于消费电子产品的安全及形态防护，在生产及储运过程中起到缓冲、减震、抗压、防尘、防潮等防护作用；功能性产品是消费电子产品及其组件实现特定功能所需的元器件，在消费电子产品狭小内部空间实现粘接、固定、防震、密封、电磁屏蔽、导电、绝缘等功能或在消费电子产品表面实现防刮、防尘、防水、标识等功能。

6、广汽集团：广汽埃安与如祺出行均在按计划推进IPO相关准备工作

集微网消息（文/白雨轩）2月23日，广汽集团在官微表示，目前，广汽埃安与如祺出行均在按计划推进IPO相关准备工作。

据了解，去年10月，广汽埃安A轮融资总额182.94亿元，刷新了国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录，增资完成后估值为1032.39亿元，是当时国内未上市新能源车企最高估值。

另外，广汽集团还表示，广汽埃安今年会密集推出多款新品，除了AION系列的年款，旗下高端品牌昊铂Hpyer系列更将有三款新车型上市，其中包括此前一亮相即令人惊艳的纯电超跑Hyper SSR，以及Hyper GT。

其进一步称，广汽丰田预计2023年发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系电混化，首批2款车型锋兰达及凌尚将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入一款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。

7、华为“捅破天”技术再升级华为P60和华为MateX3或都将搭载

集微网消息早在2022年，集微网就曾报道过华为的卫星通信计划，近来，据媒体报道称，华为P60和华为MateX3都有可能在MWC上亮相，为今年新机发布“热身”。两款手机都有望采用第二代北斗卫星通信技术，增加语音通信和双向互发短信功能。

据了解，作为一项特殊的通信技术，卫星通信的角色定位是地面蜂窝通信系统的补充。近年来智能手机产业链不断探索卫星通信。市场人士指出，目前卫星互联网已纳入我国“新基建”成重点发展方向，空间轨道及频谱资源乃稀缺战略资源。目前ITU对于卫星轨道/频率规划遵循“先登先占”原则，频率与轨道成为重要战略资源。

早在2022年9月份，集微网就曾报道过，业界人士再次向笔者表示：“华为Mate50系列将推出该功能，搭载北斗三号的短报文功能芯片由声光电科(西南集成)独家提供，利扬芯片提供芯片测试服务。”

其表示：“这是国家项目民用的重大突破，移动营运商跟兵器集团合作(北斗三号)委托中电科旗下的声光电子公司西南集成设计的芯片。”

随后，余承东透露华为Mate 50系列将在通讯上有“向上捅破天”的技术。在没有网的地方也可以发送紧急短信。而该功能大概率就是短报文功能！

据资料显示，建设的天基互联网系统被命名为“虹云工程”，计划发射156颗小卫星，它们在距离地面1000公里的轨道上组网运行，致力于构建一个星载宽带全球移动互联网络。

此前，航天科工集团二院院长张忠阳曾表示：“我们的互联网接入目前在很多地方都是不覆盖的，虹云工程建成后将完全改变这一状况。比如说我们建设物联网、高铁、飞机在这些行业将完全能够提供跟现在在家里WIFI接入一样的接入服务感受。”

值得一提的是，据集微网此前报道，央视财经播出的《品牌强国之路》采访了余承东、李小龙等华为手机负责人，揭秘了华为Mate50系列研发背后的故事。

据悉，华为Mate50系列首发北斗卫星消息功能，华为透露，华为卫星消息研发团队平均年龄不到30岁，参与研发的首款支持北斗卫星消息的智能手机华为Mate50系列，突破地面网络限制，开启大众卫星通信新时代。

提到团队，华为常务董事、终端BG CEO余承东坦言现在的状态好像一夜回来了十年前：“十年前的困难是没有人认可华为品牌、没有人知道华为的品牌；十年后的今天，我们积累了一些核心技术、核心能力，但我们这两年都没有好的产品可以提供给大家。”

从困难走向成功，从成功又跌落下来，对余承东本人、对团队都是巨大的洗礼。

8、国博电子拟6.98亿元开展射频集成电路产业化项目二期建设

集微网消息 2月23日，国博电子发布公告称，公司根据射频集成电路产业化项目整体规划，拟使用自有或自筹资金购买位于南京市江宁区金鑫西路以东、凤矿路以西地块的土地使用权，并开展射频集成电路产业化项目二期建设，该项目投资预计为6.98亿元。

近年来，国家相继推出了一系列政策鼓励和支持集成电路行业发展。2020年，国务院发布《关于印发新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策的通知》（国发〔2020〕8 号），从财税、投融资、研究开发、进出口、人才、知识产权、市场应用、国际合作等八个方面鼓励集成电路设计、装备、材料、封装、测试企业发展，进一步优化产业发展环境，深化产业国际合作，提升产业创新能力和发展质量。

为把握市场发展机遇、助推国内射频集成电路产业协同发展，推动公司逐步构建射频集成电路完整产业链，国博电子投资 16.62 亿元建设“射频集成电路产业化项目”（以下简称“项目”）。项目规划用地总面积约 203 亩，其中一期征地约 103 亩，二期征地约 100 亩，建设中试厂房、芯片厂房、模块厂房以及配套设施等建筑，规划建筑总面积 18.34 万平方米，并购置工艺设备。

目前，项目一期已完成征地 103 亩，取得苏（2020）宁江不动产权第 0008095号土地权证；已基本完成中试厂房、芯片厂房和模块厂房的建设和工艺设备购置，新增建设面积 15.08 万平方米。

本次建设项目为项目二期，拟使用自有或自筹资金购买位于南京市江宁区金鑫西路以东、凤矿路以西地块的土地使用权（约 99.76 亩，新建两栋厂房、地下室和配套生活设施等共计 7.66 万平方米；投资估算约 6.98 亿元，其中土地使用权购置费预计 0.40 亿元，设计采购施工总承包费用估计 6.02 亿元。

国博电子表示，本项目为公司射频集成电路产业化项目的二期，与公司已建设的项目一期地块为相邻区域，将为公司的产业发展提供基础保障，符合公司战略发展需要。

9、局部放电测试方法

局部放电测试是一种非破坏性，带有局部放电量检测的感应耐压试验。它是确定变压器绝缘系统结构可靠性的重要指标之一，表征高压电气设备绝缘性能的重要参数，也是发生绝缘故障的有效先兆信息。

据统计，变压器50%以上失效基本是因为它的存在，通常这种放电表现为持续时间小于1μs的脉冲，发生的几个因素主要包含有①电场过于集中于某点；②固体介质有气泡，有害杂质未除净；③油中含水、含气、有悬浮微粒；④不同的介质组合中，在界面处有严重的电场畸变等。

例如变压器油纸中含有气泡，则气泡中的电场强度E0比其周围油纸中的电场强Ep要大εp/ε0倍。εp为油纸的相对介电常数约2.2；ε0为空气的相对介电常数约为1，故E0＝2.2Ep而气体的击穿场EB0为3kV/mm（大气压力下）而油纸的击穿场强高达15kV/mm，很明显气泡首先放电而油纸仍然保持绝缘特性，这就出现局部放电。

局部放电测试则是最好的检验手段。

测试原理

局部放电会产生各种现象，如有电荷交换、电能损耗、电磁波辐射、发生声波、发光、发热以及分解出各种气体或生成新的物质。于是可以通过捕获这些信息来检测局部放电。目前使用最多的是脉冲电流法，是IEC和GB推荐的方法，可定量，灵敏度高，它是根据PD的等效电路提出的。设在绝缘体内有一气隙c；与此气隙串联的部分介质为b，而其他部分介质为a，如图1. a）所示。相应部分的电容CC、Cb、Ca组成等效电路如图1.b）所示。当外加电压U升高达到气隙放电电压uCB时，CC放电，放电使中性分子电离，产生电子和正离子，它们在外加电场作用下移动，累积在气隙壁上，从而形成内部电压－△uc，这时CC上的实际电压为uCB－△uc＝ur＜uCB，于是放电暂停，气隙上的电压又随外加电压上升而上升，升到uCB时又发生放电。这样在一个工频周期内可能出现很多次放电，如图2所示。每次放电过程很快，大约在10-9~10-6s。于是在试品的两端（电极间）就会出现许多脉冲电压△ua 。

从等效电路可推导出：

图片来源于顺络内部

瞬变的视在放电电荷通过与试品连接的测试回路，形成脉冲电流，可以用各种不同的传感器和耦合方法来检测此脉冲电流，从而测得PD的各个表征参数。这就是脉冲电流法的测量原理。

注：资料源自西安交大科技园博源电气

测试方法

根据IEC和GB标准规定方法，通常情况下参考如下：

先将电压从0升到1.25Ut，速率一般为500V/s或1000V/s，然后维持时间t1，再将电压降至Ut，维持时间t2，通常规定在时间t2内测量产品的局部放电量，并要求应小于或等于10pC。

注：1.25Ut值和Ut值，以及时间t1和t2依据标准和产品要求规格书中有规定。

图3 电压施加图形

图片来源于顺络内部

产品测量

为了让大家对测试有直观的感受，我们选择了电子变压器的实际测试画面展示。

图4 电子变压器实际测试图

图片来源于顺络内部

局部放电测试是保证产品可靠性及提高绝缘结构设计的一项关键评估测试技术，顺络电子在产品高可靠性设计方面建立了较完善的测试评估技术，为高品质产品保驾护航，给客户提供优质产品和服务。

10、营收持续增长，芯原股份2022年净利润同比大涨4.5倍

集微网消息（文/白雨轩）2月23日，芯原股份发布2022年业绩快报称，公司预计实现营业收入26.79亿元，同比增长25.23%；营业收入的快速增长带动公司盈利能力持续提升，2022年全年预计归属于母公司所有者的净利润及归属于母公司所有者扣除非经常性损益后净利润均实现盈利。

另外，芯原股份预计实现归属于母公司所有者的净利润7,381.43万元，同比增长455.31%；预计实现归属于母公司所有者扣除非经常性损益后净利润为1,329.06万元，同比扭亏为盈。

关于本期业绩变动，芯原股份表示，2022年度，在半导体产业周期的景气度转换、下行压力增大的产业背景下，公司保持了营业收入同比快速增长趋势。

同时，收入结构的变化，以及量产业务规模效应的进一步显现带来的量产业务毛利率提升。

其进一步称，公司始终坚持研发创新，高度重视研发投入，2022年度预计整体研发投入8.37亿元，其中研发费用7.93亿元，资本化研发投入0.44亿元。公司报告期内研发投入占营业收入比重31.24%，较去年同期合理下降1.02个百分点。

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