运满满：D2轮融资也将过亿，将与阿里云深度合作
5个月前，“互联网+物流”领军企业运满满刚刚完成知名险资领投的5千万美元C2轮融资。近日，据投资圈内人士爆料，运满满D轮融资也已接近尾声，融资额过亿美元。运满满创始人、CEO张晖印证了该消息的可靠性。张晖确认，运满满D1轮融资额达到1.1亿美元，由两家国际著名投资机构联合领投，多家机构跟投，其中包括运满满的先期投资人。同时，运满满联合创始人、总裁苗天冶还透露，D2轮融资正在进行中，估计金额也将过亿。
成立于2013年的运满满，在创立初期便获得了著名投资人王刚的数百万人民币天使投资，随后在短短两年间，又先后完成由光速安振、红杉资本、云锋基金等知名投资机构参与的多轮融资。获得众多投资人的青睐，经过多轮密集融资的运满满，成为车货匹配平台中唯一一家完成D轮融资的企业，在业内呈现一骑绝尘之势，也标志着“互联网+物流”领域发展历程中新的里程碑。
“完成这两轮融资，主要是希望加快运满满的战略布局。”苗天冶表示，取得这两轮融资之后，运满满主要在两个方面发力：一个是构建基于重卡全生命周期和公路物流全产业链服务的生态体系，还有一个就是人工智能。
“从重卡的新车售卖开始到二手车的置换这段时间里，重卡的所有全生命周期的消费生态领域我们全都想要介入，”苗天冶说，运满满想要在公路物流全产业链服务的生态体系中建立场景，“未来，我们还有可能切入油品、ETC、维修保养、电商等等。”苗天冶表示，为了达到这些目标，未来运满满也不排除会有一些合股、换股、并购等资本方面的动作。
几年来，运满满一直致力于利用移动互联网、云计算、大数据、人工智能等网络信息技术，为车货匹配提供全面的信息及交易服务，构建了公路干线物流领域唯一一张覆盖全国节点的信息、运营和服务网络。目前，运满满注册货主达80万，司机达350万，汇聚了全国90%的货源信息及70%的重卡司机，市场覆盖率处于业内绝对领先地位。
运满满依托国内最大的公路干线物流数据库，与全球顶级人工智能研究机构和科学家合作，在第三届世界互联网大会上重磅发布了“全国干线物流智能调度系统”，实现智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价，以及对物流信息全程追踪和可视化，显著提升了公路干线物流货源、车辆、路线、价格的匹配速度、精准度和运输组织效能。
苗天冶介绍，下一步在人工智能上，运满满与阿里云将会有深度的合作。据介绍，运满满希望借助阿里云在算法方面的经验和技术，厘清智能调度的匹配，让智能化的系统更加发达和聪明。“未来，我们希望整个行业，只要是你需要调车，我来提供智能化接口的API，在运满满的平台上生成订单、走过一遍流程就能匹配到最好的车，而运满满只收取一个合理却低廉的费用，这么做的目的，是为了让这些调车需求背后的数据继续沉淀在平台上，直到达到全网调度，这么一来， 我们的智能系统会变得非常庞大，甚至可以说会成为一个干线物流调车的‘超级大脑’。”
通过运满满的不懈努力，平台上车辆行驶里显著增加，平均配货时间大幅减少，在提升物流效率、降低物流成本、构建信用体系、推进分享经济发展和节能减排等方面产生了巨大的经济效益和社会效益，得到了国家发改委、工业和信息化部、交通运输部等部门高度认可。同时，运满满积极参与G20工商领袖峰会议题组、中国-东盟信息港论坛等工作机制，为推动全球互联互通、实施“一带一路”战略贡献力量。
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